Lister Engines já está em produção desde o início de 1900. Nomeado após o proprietário da empresa, Robert Ashton Lister, os motores têm evoluído ao longo dos anos, mas ainda há aqueles que hoje trabalham nos motores antigos, que são conhecidos por sua durabilidade e desempenho duradouro consistente. A empresa Lister ainda corre hoje sob novos proprietários de Dursley, na Inglaterra, a partir do mesmo local que os motores originais foram feitas. Versões não autorizadas de alguns motores de Lister, muitas vezes chamado Listeroids, são feitos na Índia. JP, JS e JK Motores

A JS e motores de JK são variantes do motor JP, assim chamados porque ele foi construído como parte de um acordo de produção conjunta entre a empresa Lister e outro fabricante de motores. Lister fez motores menores, com menos de 100 cavalos de potência, enquanto a outra empresa, Ruston e Hornsby, feita motores maiores. Introduzido pela primeira vez com os motores JP, seu design permite que o motor diesel a ser iniciado quando o motor está frio. Este projeto foi mais tarde incorporada em todos os motores diesel Lister. Porque a maioria dos motores a diesel têm uma compressão fraca, iniciá-los é difícil sem um motor quente, tantos motores na época tinha que ser pré-aquecido com uma tocha de algum tipo. Motores Lister incorporado uma válvula de compressão que permitiu a compressão a ser levantada quando ligar o motor, e baixou uma vez que o motor estava indo. Isso fez com que os motores de Lister muito popular.
CS Engines

Após o sucesso dos motores JP, Lister começou a fazer o motor CS, em pé de Cold Start, que incidiu atenção para o facto de que o motor pode ser iniciado no frio. Os motores do CS eram simples e fáceis de corrigir, o que os tornava especialmente popular, e fizeram-lhes um item de colecionador hoje.
FR Series

O FR série foi um motor mais complexo, com mais adaptabilidade para os mercados de que os motores de Lister ainda não haviam sido vendidos para, como os velejadores e outros veículos de transporte. Apesar de ser um motor mais complexa, a série de motores FR Lister escondido muitas das suas engrenagens e alavancas atrás cobre para que os motores parecia sólida e simples de usar. Os revestimentos também impediu a ocorrência de acidentes. Lister motores estão girando motores, ou seja, se algo fica preso, como uma camisa ou outro artigo de vestuário solto, poderia ser desastroso.