O motor Mopar V8 383 foi fabricado pela Chrysler Corporation, que instalou este motor ao longo de toda a sua linha de marcas de automóveis: Chrysler, Dodge e Plymouth. O 383 não veio normal, mas era uma opção em todos os modelos. Muitos dos Mopar "muscle cars" dos anos 1960 e 1970 contou com o 383 como a planta de escolha de poder. Não foi oferecido com injecção de combustível, mas apenas com um carburador. O 383 está actualmente a ser fabricado a partir de 2010. 383 V8 com dois barril carburador

Os modelos de carburador de dois barril veio com um diâmetro e curso de qualquer 4,25 e 3,75 centímetros, ou 4,25 polegadas e 3,80, respectivamente. A razão de compressão do cilindro era de 9,2 a 1, 8,7-1, ou 8,5 a 1, de acordo com o modelo do ano. A versão 9.2-para-1 produziu 270 cavalos de potência a 4.400 rpm e 390 ft.-lb. de torque, o modelo de 8,7 para 1 produziu 290 cavalos a 4800 rpm e 390 ft.-lb. do binário, e o modelo de 8,5 para 1 oferecido até 275 cavalos de potência a 4400 rpm e 375 ft.-lb. de torque.
383 V8 com quatro cilindros Carburador

Os modelos de quatro cilindros tinha um diâmetro e curso de qualquer 4,25 e 3,375 polegadas, ou 4,25 e 3,38 polegadas , respectivamente. As taxas de compressão e de potência correspondentes classificações foram as seguintes: 10 a 1 com 300 ou 325 cv a 4800 rpm, 10 para 1 com 330 ou 335 cavalos a 5000 rpm, 8.5 a 1 com 275 cavalos a 4400 rpm, e de 8,5 a 1 com 300 cavalos de potência a 4.800 rpm. A 325 - e os motores de 330 cavalos de potência ambos tinham uma classificação de 425 binário ft.-lb. O motor de 290 cavalos de potência oferecido 390 ft.-lb. de torque, enquanto o motor de 300 cavalos de potência produzidos 400 ou 410 ft.-lb. de torque

383 V8 Polícia motores de carros.

383 V8 foi utilizado em veículos da polícia Mopar-fábrica-built. A programação incluiu a Fúria Plymouth, Dodge Polara, Plymouth Belvedere, Dodge Coronet, eo Satellite Plymouth. Os motores dos carros de polícia produzido 290-330 cavalos de potência, com veículos de fazer 300 ou mais cavalos de potência que está sendo chamado de carros "perseguição". Alguns destes mecanismos foram feitos com dois carburadores de quatro cilindros. Os departamentos de polícia precisava de algo para manter-se com os carros do músculo na estrada, e muitas vezes eles escolheram os 383 Mopar V8.