Um sistema de escapamento defeituoso pode ser perigoso para você e sua família. Como o site Auto Repair Online Grátis recomenda, você deve verificar se há furos no sistema de escape do seu automóvel regularmente, especialmente aquelas que podem afetar o seu habitáculo. Mesmo que os buracos são pequenos em diâmetro, você deve levar seu carro a um mecânico para avaliação. Noise

Segundo a especialista automotivo Larry Carley, o ruído que emana do seu sistema de escape é algo que você não deve ignorar. Poderia ser o sinal de um silenciador defeituoso ou substituição ressonador. Se o novo ressonador ou silenciador é de má concepção, não pode realizar a sua tarefa de acalmar o seu carro como deveria.
Vazamentos

Vazamentos são graves e podem até mesmo levar à morte por intoxicação por monóxido de carbono. Este composto é um gás incolor e inodoro. Ele pode facilmente infiltrar-se no habitáculo do seu automóvel. Mesmo que você inala pequenas concentrações de monóxido de carbono - apenas 800 partes por milhão - sintomas como letargia, tonturas e dores de cabeça podem se manifestar dentro de horas. Uma concentração de 1 por cento do que pode ser letal, em menos de três minutos. Assim, se você ainda suspeitar que seu sistema de escape está vazando, entre em contato imediatamente um mecânico.
Conversor Catalítico

O catalisador é uma parte essencial do seu veículo . Conversores de ter sido uma exigência desde 1975. Eles convertem o monóxido de carbono e outros gases prejudiciais venenosas ao vapor de água e dióxido de carbono. O catalisador do seu carro fica entre o colector de escape eo silenciador.

Sintomas de um conversor com defeito, de acordo com o site Auto Repair Online Grátis, incluem uma perda de energia, o calor que emana do chão da sua carro, ou um cheiro de enxofre-like. Também olhar para o corpo enferrujado ou quebrado conversor ou tubos finais, e pedaços de substrato em outras áreas do sistema de escape.
Rust

Rust é arqui-inimigo do seu sistema de exaustão . Quando você estacionar o seu carro e desligou o motor, o vapor de água nos tubos condensa e retorna à forma líquida. Se você tende a viajar distâncias curtas, o líquido no sistema de escape não tem a chance de voltar ao vapor de água. Seja qual for líquido restante em suas tubulações irá corroer-los. Vivendo em climas que requerem sal para remover a neve tende a agravar o problema. O sal serve para acelerar o processo de oxidação. Para neutralizar isso, lave a parte inferior do seu veículo a cada poucas semanas.