Um motor elétrico é uma máquina que é usado para converter energia elétrica em energia mecânica. Ele também pode ser usado para fazer o inverso, ou seja, converter a energia mecânica em energia eléctrica (caso em que é conhecido como um gerador ou alternador dínamo).

Um motor elétrico é usado em um motor de arranque do carro. Ele pode ser alimentado por corrente contínua ou corrente alternada. O motor é constituído por um eixo no meio de um cilindro. O eixo é coberta por bobinas de fio de cobre, que são conhecidos como enrolamentos. A finalidade destes enrolamentos é criar um campo magnético quando uma corrente corre através deles, induzindo o movimento no eixo, o que resulta na rotação do motor. Os tipos de enrolamento que são utilizados ou são enrolamentos cesta ou enrolamentos distribuídos.
Basket Winding

Uma cesta de enrolamento é um tipo de enrolamento com uma bobina eletromagnética que tem camadas sucessivas de arame dispostas em ângulos praticamente rectos entre si. É também conhecido como uma meia bobina de enrolamento, porque tem uma única camada de enrolamento, com um dos lados da bobina por ranhura. A soma das bobinas activas é a metade do número de ranhuras que se encontram presentes. Neste método de enrolamento, os fios cruzam uns aos outros com voltas sucessivas afastadas excepto nos pontos de cruzamento. Este projeto ajuda a reduzir a capacitância distribuída. O fio é enrolado sobre um núcleo de ferro porque o ferro é um material facilmente magnetizado. Este tipo de enrolamento é utilizado em motores de corrente (AC) alternada. No entanto, a cesta de enrolamento faz o motor grande, o que faz com que a experiência de maior indutância.
Distribuído Winding

Distribuído enrolamento é o tipo mais comum de enrolamento disponível. Neste sistema, existem duas camadas, com dois lados da bobina por ranhura. O número total de bobinas activas é igual a metade do número de ranhuras actuais. Os condutores nas ranhuras adjacentes são induzidas sucessivamente de modo a que a tensão é gerada fora de fase. Existem diversas maneiras de dispor as ligações terminais deste cartão dando a mesma potência eléctrica. A maioria de motores CA usar o design sinuoso distribuídos.