O alternador é uma parte essencial do sistema elétrico do seu carro. Ele recarrega a bateria enquanto o carro está funcionando e também os poderes das luzes e outros acessórios elétricos. Se seu carro tem problemas para iniciar ou se é parece fraca potência, pode haver um problema com o alternador ou a bateria do carro. Alternadores se desgastam e precisam de ser substituídas, no entanto, é importante saber se o alternador ou da bateria é a fonte do problema. Uma terceira possibilidade é uma correia do alternador solta. Coisas que você precisa
voltímetro
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Faça uma lista para diagnosticar um alternador com defeito ou mau. Os sintomas típicos de uma má alternador incluem arranque difícil ou lenta quando você tenta iniciar o motor, faróis ofuscantes, uma bateria descarregada, e uma luz indicadora do painel que permanece acesa.
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Abra o capô e localizar o alternador e correia do alternador. Eles vão estar na frente do motor.
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Pressione a correia do alternador com os dedos. Se o cinto dá mais do que um 1/2 polegada é muito frouxa. Uma correia frouxa impede o alternador do carregamento da bateria. Apertar o cinto pode corrigir o problema.
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Anexar um voltímetro à bateria. Conecte o cabo vermelho do voltímetro ao terminal positivo da bateria. Conecte o cabo preto do voltímetro ao terminal negativo da bateria.
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Desligue o motor em um inspecionar o voltímetro. Se o alternador está em boas condições o voltímetro deve ler entre 14 e 14,2. Alguns alternadores irá gerar entre 13,8-15,3 volts com as luzes ou acessórios elétricos desligados. Se o voltímetro é menor que 13,8 ou superior a 15,3, isso indica um problema com o alternador.
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Acenda as luzes e outros acessórios elétricos no carro. O voltímetro deve ser de 13 volts.