O Audi A4 B5 é a geração do A4 produzido a partir de 1996 até o final de 2001. Altiva seu B5 A4 é mais ou menos o mesmo processo, independentemente do modelo do ano. Ao longo da vida do carro, há um punhado de áreas que necessitam de atenção especial, como eles se tornaram conhecidos como pontos comuns de falha. É importante manter um olho sobre o nível de óleo e estado, bem como as velas de ignição e pacotes de bobina de ignição. Felizmente, a verificação desses itens para manutenção e substituí-los é um procedimento fácil. Coisas que você precisa
jack chão ou rampas de plástico
Jack está
Petróleo dreno pan
de 5 litros
tomada óleo sintético
Chave soquete
6 polegadas chave soquete extensão de 14 milímetros
10 milímetros tomada
Flathead chave de fenda
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Oil Change
1
conduzir o seu carro sobre a rampa ou elevá-la com o jack chão e apoiar o front-end com cepos.
2
Posição da panela de drenagem de óleo debaixo de seu dreno de óleo e, lentamente, remova o bujão de drenagem do óleo com sua chave de 14 mm soquete.
3
Deixe o óleo escorrer para fora e substituir o dreno de óleo quando completa.
4
Abra o capô do carro e desapertar a tampa de enchimento de óleo. Despeje cerca de 4,8 litros de óleo para o motor e, em seguida, aperte a tampa de enchimento do óleo de volta para completar a troca de óleo.
Verificar CV Botas para Wear
5
Localize a botas de borracha que ficam nas extremidades internas de ambos os eixos de tração dianteiros.
6
Examine as botas para rachaduras, rasgos, e inspecionar a área em torno da roda do seu carro bem para qualquer graxa solta que pode ter sido vazou das juntas homocinéticas.
7
Traga o seu carro para fora das rampas ou abaixá-lo para o solo com a jack chão depois de ter verificado a condição de suas botas CV.

Coil Pack e Vela de ignição Manutenção
8
Pop capô do seu A4 e remova os três parafusos de plástico que prendem a tampa do motor, usando a sua chave de fenda.
9
Pull -se em cada placa de bobina para removê-la a partir do motor e revelar as velas de ignição. Inspeccionar a extremidade interna do mesmo, olhando para baixo para dentro do tubo de metal. Você está à procura de sinais de falhas de ignição do cilindro ou uma vela de ignição ruim, que serão indicadas pela presença de uma película de fuligem como o preto que vai revestir o interior da embalagem da bobina.
10
Substituir qualquer bobina embala, se necessário, desligando-os de cada um dos seus cabos e, em seguida, empurrando o novo até que a ficha até encaixar.
11
Retire cada vela de ignição, inserindo a chave de soquete de 10 mm, com a extensão e verifique se o mesmo preto, fuligem, como, material. Instale o novo velas de ignição, se necessário usando a sua chave de 10 mm de soquete com a extensão.
12
Inserir os pacotes de bobina em cada um de seus cilindros e empurre para baixo com firmeza até encaixá-lo no lugar, em cada vela de ignição. Recoloque a tampa de plástico do motor e fechar o capô para completar a manutenção.