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Meu 2008 Dodge Caliber não inicia
O Dodge Caliber é um carro compacto que foi produzido pela empresa Chrysler sob a marca Dodge. É o substituto do que já foi popular Dodge Neon e estreou em 2006 para a linha 2007. O modelo 2008 não tem recalls conhecidos que afetam, por isso, se o seu Caliber está tendo problemas para iniciar, ele provavelmente tem um dos vários problemas básicos. Diagnosticar ele pode ajudá-lo a decidir se é um projeto de fim de semana ou aquele que precisa da ajuda de um profissional. Instruções
1
Abra o capô do seu 2008 Dodge Caliber e verifique as conexões que levam aos terminais da bateria. Se as conexões estão soltos, aperte com uma chave. Para corrosão, despeje a bebida carbonatada nos terminais e levemente esfregue com uma escova de arame.
2
Verifique as velas de ignição, removendo o fio do carro e tocá-lo para a superfície do metal. Use uma catraca para remover os dois parafusos que seguram as velas dentro Você também pode usar uma catraca para retirar as velas de ignição. Se não houver nenhuma faísca azul, o motor não está a inflamar adequadamente. Dodge recomenda que o Caliber 2008 tem velas de ignição substituída a cada 60.000 milhas.
3
Gire a chave na ignição para a posição "On", mas não ligar o carro. Se as luzes do painel parece fraca, a bateria está fraca. Se as luzes não acendem em tudo, a bateria está morto e vai precisar de substituição.
4
Gire a chave para ligar o motor e ouvir os sons provenientes do seu calibre. Um som batendo pode indicar um problema de linha de combustível ou de seus componentes, tais como a bomba ou filtro. Nenhum som pode significar que a ignição está com defeito. A cliques constante sem partida é um sinal de que o motor de arranque está com defeito.
5
Verifique os níveis de fluidos do seu Dodge Caliber. Óleo, fluido de transmissão e refrigerante são importantes para o seu veículo. A falta de fluido ou de baixo fluido pode causar o motor do seu Dodge Caliber para aproveitar, o que fará com que ele não começar. Baixos níveis também podem indicar um vazamento no sistema que poderia estar causando o Caliber superaquecimento eo carro a parar e, em seguida, é iniciado.

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