potência de um motor é uma das primeiras especificações que os consumidores pedem quando procurava por um veículo ou um motor de caixote. Embora a idéia básica do desempenho de um motor não é apenas com base na sua saída de potência, as pessoas geralmente baseiam a sua escolha de motor, dependendo da sua saída de potência. Existem vários componentes que fazem especificações de potência de um motor. Estes componentes desempenham um papel importante na função global do motor. Peso dos componentes

motores modernos motores são feitos usando diferentes tipos de materiais, alguns blocos de motor são feitos de ferro fundido, enquanto alguns são feitos de alumínio fundido. Estes materiais directamente correlacionados com a saída de potência do motor. Pistões do motor são os que ganham principalmente um aumento no poder, se eles são feitos com materiais mais leves. Desde pistões mover para cima e para baixo quando o motor estiver funcionando, ele irá usar menos energia para parar e se mover na direção oposta, se ele é feito de um material mais leve.
Cilindrada e Air Flow


Simplesmente definido, deslocamento do motor é a quantidade de combustível que um motor pode queimar em uma única revolução. Ele está diretamente relacionado com cilindros do motor, uma vez que os cilindros são as peças que levam no combustível para queimar. Cabeçotes maiores significam mais combustível para queimar, portanto, dando cavalos de potência do motor de um impulso. O trem de válvulas também desempenha um papel importante quando se trata de saída de potência do motor. As válvulas de admissão são responsáveis ​​por deixar a mistura de ar e combustível no interior dos cilindros, enquanto que as válvulas de escape liberar o produto de resíduos do processo de combustão. Colocar em duas válvulas de admissão e válvulas de escape de um cilindro significa uma melhor mistura ar e combustível, bem como um melhor fluxo de ar.
Compression Ratio, turbocompressores e intercoolers
taxa de compressão de um motor
também é diretamente responsável pela saída de potência de um motor. Quanto mais comprimida a mistura ar e combustível, mais ele pode produzir energia. No entanto, existe um limite para a razão de compressão do motor, uma vez que o combustível comprimido pode inflamar-se de repente, mesmo sem uma vela de ignição. Outra maneira de aumentar a quantidade de ar e combustível nos cilindros é usando turbocompressores. Turbocompressores são usados ​​para criar o ar pressurizado antes de enviá-lo para as cabeças de cilindro, portanto, tornando o cilindro acomodar mais mistura ar e combustível. O ar comprimido é geralmente quente, mas as cabeças de cilindro vai trabalhar de forma mais eficaz se eles estão usando ar frio. Para conseguir isso, um intercooler pode ser instalado junto com o turbocompressor para resfriar o ar antes de entrar no cilindro. Todo esse processo faz com que o motor mais potente, dando um impulso em sua saída de potência.