Suspensão é um sistema composto de vários elementos de ligação e absorção de choque que facilita um veículo de dirigibilidade e frenagem . O ângulo de caster refere-se a um ângulo de suspensão utilizado para a melhoria da estabilidade direccional. Rodízio de Ângulo

Um ângulo de Caster é o deslocamento do eixo vertical do volante de um veículo, tal como medido numa direcção longitudinal . Num veículo , uma linha de articulação é uma linha imaginária vertical, que atravessa a bola suspensão articular superior ao centro da parte inferior da junta de bola . O ângulo de caster é definido como o ângulo dessa linha pivô.
Positiva Angle

A junção de esfera fornece o pivô , ou a capacidade de giro , entre as rodas e suspensão do veículo . Estes pontos de articulação são projetados em um ângulo que permite uma linha traçada por eles para tocar a superfície da estrada à frente do ponto de contato da roda. Isso permite que a roda de rodízio , de forma que fica atrás do eixo de direção , permitindo a auto- centralização da direção e melhorando a estabilidade direcional em geral.
Arrastando

fuga mecânica de um veículo refere-se à distância entre a linha de eixo de direcção e o ponto em que a roda entra em contacto com o solo. O eixo de direção é o eixo sobre o qual o volante gira . A trilha e ângulo de caster trabalhar juntos para facilitar a direcção. O ângulo de caster amortece a direcção, ou reduz a tendência de rodas para passear , enquanto a trilha adiciona estabilidade e melhor dirigibilidade.