Toyota recebe o nome de Sakichi Toyoda, que usou renda de suas invenções para começar a Toyota Motor Company em 1930 com a ajuda do governo japonês. Cerca de 20 anos depois, a Toyota criou o seu primeiro escritório nos EUA em 1957, e, quando o Corolla chegou 12 anos depois que, rapidamente se tornou pequeno carro favorito da América. A confiabilidade do Corolla construído a reputação da Toyota e ajudou a se tornar o sucesso que é hoje. Esta confiabilidade pode ser a razão pela qual você possui uma Toyota, mas cada veículo tem seus problemas. Saber o que fazer pode tornar a vida muito mais fácil. Traço luzes de advertência

É fácil ficar irritado por luzes em seu traço, se você não entendê-las. Algumas luzes, como sua luz de advertência do freio, não são geralmente causadas por um mau funcionamento. Esta luz é geralmente um lembrete de que o freio de estacionamento é acionado. Se ele fica depois que você soltar o freio de estacionamento, o fluido em seu cilindro mestre do freio está baixo e os freios pode estar vazando. Luz de manutenção do seu painel também pode ser irritante se você está seguindo um cronograma de manutenção diferente. Você pode desligá-lo girando a chave na sua ignição para a posição enquanto pressiona a sua viagem metros botão de reset e segurá-lo por pelo menos cinco segundos. Se isso não funcionar, tente o "Trip A" ou controles "Trip B". Sua luz do motor da verificação virá somente quando o ECM (Módulo de Controle Eletrônico) detecta um defeito, mas você pode obter o código de ECM e descobrir o que está errado, se você tem um scanner e manual de reparo Toyota.

Short Trip Serviço

Toyota recomenda óleo e filtro a cada 5.000 milhas, mas se você tem uma viagem curta ou trabalho em casa e seus recados estão nas proximidades, que poderia demorar uma eternidade para chegar a 5000 milhas. Você pode se surpreender que a condução a menos de 50 quilômetros por semana é mais difícil para o óleo eo motor do que dirigir 250 milhas por semana. Quando o óleo não tem tempo para aquecer adequadamente, é incapaz de queimar contaminantes e umidade, para que eles se acumulam no cárter. Estes resíduos destruir os aditivos em seu óleo e transformá-lo em um banho de ácido que ataca os rolamentos do seu motor e outros pontos de contato. É por isso que você deve trocar o óleo com mais freqüência e encontrar razões para dirigir sempre que pode.
Preso Accelerator

Bad publicidade de acidentes acelerador preso forçado a Toyota recordar 3,8 milhões de veículos no final de 2009, mas há coisas que você pode fazer para lidar com este problema. Comece por aplicar firme pressão contínua para o seu pedal de freio com os dois pés. Você também deve colocar sua transmissão em neutro ou desligar o motor se este não funciona. Você vai perder a direção hidráulica e freios, mas, se a chave está na ignição (na posição ACC), seus freios e direção vai continuar trabalhando. Se o seu veículo tem um motor start /stop switch, você também deve segurá-lo por três segundos para desligar o motor.