fiação Automotive fornece energia e de controlo para uma variedade de sistemas. Esta ligação transmite sinais para peças controlados eletronicamente de carros modernos e também transmite energia gerada pelo motor e alternador do carro. Estes fios devem suportar produtos químicos corrosivos, calor, tensão mecânica, umidade e óleo. Eles também devem ter a flexibilidade necessária para permitir que a mecânica para executar os cabos onde eles precisam ir. Condutores

maior parte dos cabos automotivos utilizar condutores de cobre nu. O cabo da bateria e cabos de solda usar condutores de cobre trançados. Os cabos de solda são fios isolados são normalmente usados ​​como circuitos para ferramentas de soldagem, mas mecânica e fabricantes de automóveis, por vezes, usar cabos de solda em vez de cabo da bateria por causa da flexibilidade do cabo de soldagem. Cabos de ignição utilizar condutores de carbono-core. Estes condutores transmitir a corrente contínua convertida pelo retificador de corrente alternada gerada pelo alternador.
Isolamento

O trailer cabo isolamento do fio principal é feito de cloreto de polivinilo e tem uma capa externa que resiste a umidade, fogo e luz solar. Cabo de solda usa isolamento que pode resistir a produtos químicos, óleo, ácido, tempo, ozônio, luz solar e à abrasão. Cabos de velas de faísca usar silicone como isolantes, devido à capacidade do silicone para sobreviver a temperaturas elevadas. Os isoladores de silicone também sobrevivem químicos abrasivos. Isolamento permite que o fio para conter a eletricidade para que possa viajar até o maestro.

Múltiplos fios

Alguns cabos automotivos tem vários fios enrolados em torno uns dos outros e, em seguida, contido dentro de um cabo de maior. Cabos Ultraflex tem três fios de cobre nu encalhados contidos em um único cabo. O diâmetro Neoprene Pequeno - um cabo de controlo que transmite impulsos elétricos comunicando instruções de microcontroladores de vários componentes do carro - tem seis fios de cobre nu mole com isolamento anti-chamas. Os microcontroladores são pequenos computadores que os componentes de controle dentro do carro.
Fuse Boxes

Dada a quantidade de carros confiar em seus componentes eletrônicos, muitos carros têm caixas de fusíveis com carcaça à prova d'água . Disjuntores de parar o fluxo de eletricidade no caso de uma súbita onda de eletricidade, o que pode causar danos.
Wires Shieldless

Alguns dos melhores fios automotivos resistir a altas temperaturas sem qualquer blindagem em tudo. Estes fios têm desenhos que protegem os fios do calor gerado pelo motor do carro. Sem blindagem, esses fios podem se encaixar facilmente em áreas que a mecânica tem um disco Tempo de montagem outros fios, como dentro de escovas do pára-brisa menores.