almofada de freio fabricantes incluem um indicador de que produz um som agudo estridente quando é hora de mudar as pastilhas de freio. Você não pode sempre contar com este sinal que você não pode sempre ser capaz de ouvi-lo. Se você esperar muito tempo, seus rotores será danificado pelo metal exposto raspando contra ele. Verificações visuais regulares sobre a espessura de suas pastilhas de freio irá garantir que suas pastilhas de freio são substituídas quando necessário. Coisas que você precisa
duas grandes rochas
Tire ferro
Jack
Régua
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1
Move e estacionar o seu carro em um área de sombra. Defina o seu freio de estacionamento e colocar uma pedra grande por trás de cada uma das duas rodas traseiras para evitar que o carro se desloque.
2
Solte as porcas de um dos pneus dianteiros com o ferro de pneu que vem com a maioria dos carros. A roda de ferro é a haste de metal que tem uma tomada lug em suas extremidades. Remova todas as calotas, se necessário, para atingir as porcas. Solte as porcas apenas o suficiente para que eles sejam fáceis de remover completamente, mas não removê-los completamente.
3
Coloque o macaco sob o seu carro logo atrás da roda dianteira cuja nuts lug você acabaram soltos. Você quer que a tomada para içar-se que a roda levantando a estrutura do carro e não algo que pode ser danificado pelo jack. Siga as instruções do fabricante para a sua marca de jack para içar o carro e sem a roda do chão.
4
Remova as porcas e as rodas. Sua pastilha de freio e rotor para que a roda agora deve ser claramente visível. A pastilha de freio é parte do paquímetro que fica ao lado do rotor. O rotor é o grande, redondo, pedaço de metal brilhante que você vê.
5
medir a largura pad usando uma régua. O bloco será a porção da pinça de freio que se encontra entre a parte de metal e o rotor. De acordo com Edmunds, se suas pastilhas de freio estão em 0,25 polegadas, é preciso substituí-los em breve. Se eles estão em 0,125 polegadas, então você precisa substituí-los imediatamente ou o mais rápido possível antes de seu rotor começa a ficar danos. Essas são as diretrizes gerais e sua marca particular de pastilha de freio pode ter ligeiramente diferentes diretrizes.
6
Substitua a roda e as porcas. Abaixe o carro no chão e apertar as porcas completamente. Substitua as calotas que foram removidos. Repita os passos acima para a outra roda da frente.