Um caminhão diesel pesado pode assumir muitas formas. Ele pode ser um trator semi para puxar grandes cargas de reboque, ou um caminhão de lixo que vem com um chassis anexado que pode transportar carros, pedra ou outras cargas pesadas. Independentemente disso, é um grande investimento para a maioria das empresas ou operadores de proprietários individuais. Se você possui um caminhão diesel pesados, como Mack, uma das marcas mais populares, você vai querer certificar-se de que você realize a manutenção preventiva adequada conforme necessário, para manter o seu caminhão em boas condições de funcionamento. Lubrificação

Um passo fundamental para manter o seu caminhão Mack trabalhando da maneira que deveria é realizar a lubrificação adequada. Isto inclui a realização das trocas de óleo e um filtro que são necessários pelo fabricante, as quais são geralmente baseados em consumo de tempo ou, em meses, que o óleo tem sido no motor. Para um caminhão Mack, você geralmente precisa trocar o óleo do motor e filtro a cada 15 mil milhas com óleo aprovado e partes filtro. Você também vai querer para lubrificar o eixo do chassis, suspensão e rígido, basicamente em qualquer lugar que haja uma conexão de graxa, para prolongar a vida útil dos principais componentes da suspensão de seu caminhão, que estão sempre sob uma carga pesada.

Verificações do Sistema de travagem

Verifique o sistema de travagem regularmente. Inspecionar as lonas de freio, tambores, rotores e mangueiras hidráulicas ou vácuo em intervalos regulares para ter certeza de que não há vazamento de fluidos, vazamentos de vácuo, ou peças desgastadas ou danificadas. A falha de freio em um grande caminhão é uma maneira para que alguém se machucar seriamente ou para o seu investimento ser perdido para um acidente grave. Você vai querer verificar os componentes do freio visualmente antes transportando qualquer carga, e você também vai querer inspecioná-los a cada mês que o veículo está em funcionamento.

Bolts

É importante que você reaperte e aperte todos os parafusos no chassis e suspensão de seu caminhão Mack após os primeiros 5.000 quilômetros de operação para garantir que eles estão bem apertados e não soltou desde que saiu da fábrica. Depois disso, você vai querer inspecioná-los regularmente para se certificar de que nenhum dos grilhões para as molas ou outros componentes da suspensão ou sistema de montagem chassis têm quebrado, oxidado ou desgastada.