The 1996 Toyota Corolla base de sedan de quatro portas oferece um motor de base de 1.6 litros de quatro cilindros com 100 cavalos de potência. O sedan compacto foi construído no Canadá, o Japão e os Estados Unidos e obteve quatro estrelas NHTSA classificações de segurança para passageiros e motorista. Quando comprado novo, o 1996 Toyota Corolla veio com um de três anos, garantia básica de 36.000 milhas e uma criança de cinco anos de garantia sistema de transmissão, 60.000 km. Seguindo o cronograma de manutenção sugerida pode ajudar a prolongar a vida útil do carro, além dos períodos de garantia. Zero a quarenta e nove mil Miles

Inspecione o carro regularmente durante os primeiros mil quilômetros de uso. Neste ponto, a manutenção preventiva é a chave. Troque o óleo regularmente. Gire os pneus quando o carro atinge 10 mil milhas e mais uma vez a cada 10 mil milhas depois. Mude a transmissão automática e fluidos transaxle em 15.000 e 45.000 milhas e inspecionar o nível do fluido da transmissão final. Substitua o filtro de óleo do cárter e aperte os parafusos do corpo e estrutura em 20.000 milhas. Substitua as velas de ignição e elemento, dreno, descarga e recarga do sistema de refrigeração do filtro de ar e verifique o tanque de combustível e as linhas de 30.000 milhas.
Cinqüenta mil a noventa e nove mil Miles


Gire os pneus a cada 10 mil milhas. Substitua as correias dentadas e inspecionar o chicote da válvula e cilindro de controlo da evaporação em 60.000. Considere também a inspeção de 60.000 milhas através de um revendedor Toyota. Substitua o filtro de óleo do cárter, reabastecer o fluido do cárter e torque dos parafusos do corpo e estrutura regularmente, a cada 10 mil milhas. Escorra, lave e reabastecer o sistema de arrefecimento e substituir as velas de ignição e filtro de ar em 90.000 milhas.
Cem Mil cento e quarenta e nove mil Miles


Continue com pneu rotação, cárter substituição regular do filtro de óleo e do corpo e torque de fixação de quadros. Inspecione regularmente e manter os níveis de fluidos, incluindo fluidos de transmissão automática e transmissão. Substitua as velas de ignição, filtro de ar e correias dentadas, e escorra e lave o sistema de arrefecimento em 120.000 milhas. Inspecione o escape e sistemas de freio, direção e ligação da caixa de velocidades, juntas de bola, velocidade botas conjuntas constantes, acionamento por correia, cremalheira e pinhão e de vedação de óleo semi-eixo em 135 mil milhas.
Cento e cinqüenta mil de duzentos mil Miles

Manter inspeção fluido nível, rotação de pneus, substituição do filtro, e o corpo ea armação cronograma de torque fixador. Substituir correias dentadas e velas de ignição em 180.000 milhas. Inspecione todos os sistemas regularmente, a cada 20.000 milhas ou conforme necessário, para encontrar possíveis problemas mais cedo. Continue com as mudanças de óleo regulares.