Embora não seja geralmente considerado um projeto do-it-yourself, mudando um conversor catalítico não é uma operação complicada. O problema com a mudança de qualquer parte do sistema de escape é que ele está localizado debaixo do carro e geralmente não é fácil de remover. Parece simples --- você unbolt algumas coisas e puxar a descarga solta. No entanto, você terá que lidar com peças pesadas de metal que podem ser enferrujado no lugar. A maioria dos mecânicos de fundo de quintal não tem um elevador de carro, por isso o trabalho de escape deve ser feito enquanto estava deitado debaixo do carro de costas olhando para cima. Coisas que você precisa
Catalisador montagem
Ratchet
soquete conjunto
Wrench
Jack
Jack ficar lubrificante Rubber
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Mais instruções
1
Olhe sob o carro e ver de que lado o catalisador está mais próximo. Bloquear os pneus para que o carro não se mover enquanto é levantado na tomada. Use um macaco e levantar o canto do carro que vai lhe dar o melhor acesso ao conversor catalítico. Se você tem uma posição tomada, colocá-lo de modo que você pode reduzir a tomada até que o peso do carro se baseia principalmente no stand jack. Deixe o jack no local para impedir que o carro cair enquanto estiver sob ele.
2
Deslize sob o carro e localize o sensor de oxigênio que está na linha de escape perto do catalisador na maioria dos carros. Use uma chave e desapertar-lo do sistema de escape. Solte a braçadeira entre o catalisador eo motor com uma catraca e soquete. Deslize o grampo para a frente para deixar o tubo ligado à queda conversor solto.
3
Encontre o acoplamento entre o catalisador eo silencioso. O evento será realizado em conjunto com dois parafusos. Use a catraca e soquete para remover os dois parafusos. O conversor catalítico e do tubo de escape associado deve ser pendurado em um ou dois cabides silencioso sob o carro.
4
Wiggle toda a montagem e para trás até os pinos de deslizar para fora das buchas de borracha que seguram a acima catalisador contra o lado inferior do carro. Você pode precisar usar um pouco de lubrificante de borracha, que pode ser comprado em uma loja de autopeças, para tornar esse processo mais fácil. O lubrificante vem em um frasco de onde poderá pequenas quantidades esguicho ao redor do conversor para soltá-lo. Traga o conversor para o chão e puxe-o para fora de debaixo do carro.
5
Compare o novo conversor para o antigo para se certificar de que ele é idêntico. Deslize a nova montagem sob o carro para a posição aproximada onde ele será instalado. Levante o conversor catalítico e empurrar os pinos para os cabides silencioso. Instale os dois parafusos de volta para o acoplamento com a catraca e soquete.
6
Alinhe a tubulação do outro lado do conversor catalítico e substituir o grampo. Apertá-lo com a catraca e soquete. Use a chave para estragar o sensor de oxigênio de volta para o tubo de escape. Elevar o jack o suficiente para remover o suporte e abaixar o carro de volta para o chão para completar o trabalho.