quilometragem 2004 Gas, ou milhas por galão (mpg), é a relação de combustível utilizado para distância percorrida. A maioria dos veículos obter entre 15 e 30 mpg. A Ford Freestar 2004, segundo o site da Edmunds, tem muito baixa economia de combustível em comparação com outros veículos similares. Melhorar a milhagem de gás do Freestar requer a abertura da entrada de ar, adicionando um filtro de ar de alto fluxo e instalar velas de ignição de desempenho. O processo é relativamente simples e pode ser feito normalmente no espaço de uma única tarde. Todas as peças estão disponíveis na maioria dos revendedores de peças de automóveis. Coisas que você precisa
Lifetime alto fluxo de ar filtro
divisão platina ou irídio liga

chave de fenda Chave de caixa
Vela tomada
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1
Levante o capô, e sustentá-lo com o prop capô. Certifique-se de que o veículo está em "Park", e que a chave é removida da ignição.
2
Abrir o invólucro de filtro de ar libertando os dois grampos na parte superior da caixa do filtro de ar. Pressione a parte superior em direção ao motor e levante-livre da caixa. Retire o filtro de ar existente e deslize a vida, filtro de ar de alto fluxo no local.
3
Feche a caixa de filtro de ar. A parte inferior da tampa do filtro de ar-habitação tem abas que se encaixam em furos na carcaça. Certifique-se aqueles estão no lugar antes de tentar fechar a tampa. Pressione as presilhas de volta no lugar.
4
Puxe o cabo da vela fora da primeira vela de ignição. Use uma chave de soquete e tomada de vela de ignição inserida no buraco de vela de ignição para remover a vela de ignição. Remoção requer torcer o plug anti-horário com a chave de soquete. A tomada de vela de ignição vai se apegar a ficha para removê-lo. Insira o plugue split-platina ou irídio na tomada e pressione o plugue no buraco. Torça o pino no sentido horário para apertá-lo para baixo. Pressione o cabo da vela sobre o obturador até sentir um clique.

5 Repita o passo 4 para os cinco fichas restantes. Você pode querer remover o coletor de admissão de ar que fica em cima do motor para acessar os três plugues na parte traseira do motor. O coletor é realizada com parafusos sextavados. Use uma chave de soquete e chave de fenda para remover o colector e quaisquer outras peças necessárias para acessar as fichas traseiras. Você pode trabalhar com o colector e outras mangueiras no lugar, mas você vai ter espaço limitado para chegar por trás do motor. Rotular as peças removidas com a sua localização para a instalação mais fácil.