tampa da válvula de um motor é a tampa de metal que passa por cima das válvulas na cabeça. Quando o motor está funcionando, o óleo é espirrado em torno de dentro da tampa. Com o tempo, a junta que veda a tampa na cabeça pode secar, ficar danificado ou ficar encharcado de óleo, fazendo com que o óleo vaze. Juntas da tampa de válvulas devem ser substituídas periodicamente. Este é um procedimento relativamente simples, embora o nível de dificuldade pode variar em função do modelo do veículo. Victor Reinz é uma das muitas empresas que fabrica juntas da tampa de válvulas. Coisas que você precisa
set Socket e catraca
lã de aço
Rags
Scraper
New junta
Junta selante
Torquímetro
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1
Abra o capô. Se o veículo recentemente tem sido impulsionada, deixe o motor esfriar, como a tampa da válvula é metálica e pode ficar quente.
2
Localize a tampa da válvula, se houver, ou a válvula de cobre se houver são dois. Os motores com distribuição de V (V-8, etc) ou uma disposição horizontalmente opostos (liso-6, etc) terá uma tampa de válvula em cada lado do motor para cada bancada de cilindros. Muitos motores terão tampas do motor ou aparar que precisa ser removido para acessar a válvula de cobre. Estas serão realizadas com grampos ou parafusos.
3
Remova todos os componentes que vão sobre a válvula de cobre, como tubos de respiração ou chicotes elétricos. Os cabos de vela em alguns carros passam por buracos na junta da tampa de válvula. Para removê-los, puxe-los fora das velas de ignição, rotulando com um pedaço de fita e marcador que você vá para que eles não se misturam. Não retire as velas de ignição.
4
Retire as bobinas se o motor usa-los. Estes irão ser aparafusado ao motor com pequenas porcas. Desconecte a fiação que vai para cada bobina individual. Consulte um manual de oficina para o seu carro específico, como este procedimento pode variar muito.
5
Remova as porcas ou parafusos que prendem a tampa da válvula. Estes serão provavelmente localizado no perímetro da tampa da válvula, e apertar a cobertura para a cabeça do motor. Utilize a tomada de tamanho adequado e uma catraca para remover as porcas. Remova a tampa da válvula. Você pode precisar tocar a borda da tampa da válvula levemente com um martelo de borracha para liberar a junta do motor.
6
Vire a tampa da válvula (ou cobre) acabou. Wipe todo o óleo para fora do interior da tampa. Remover todo o material da junta de idade a partir do recesso, que gira em torno da borda da tampa, onde a junta de vedação se senta. Você pode spray removedor de junta para a antiga junta e, em seguida, raspar-lo. Se não há muito material de vedação, utilize lã de aço e um raspador maçante para removê-lo. Não arranhar o metal.
7
limpar do motor, onde a tampa da válvula fica na mesma maneira que anteriormente, garantindo toda a material de vedação de idade é removida e a superfície de acoplamento é limpa e lisa. Coloque um cordão de junta vedante em torno do perímetro da aba da tampa da válvula. Consulte o manual do seu veículo, pois nem todos os motores requer o uso de selante de junta.
8
Coloque a nova junta no lugar da tampa da válvula. Coloque a tampa da válvula no lugar, garantindo a vedação está posicionado corretamente. Instale e aperte as porcas da tampa da válvula para a especificação adequada com uma chave de torque. Não aperte as porcas.
9
reinstalar os cabos das velas, pressionando-os para as velas de ignição. Ou, reinstalar as bobinas e chicotes bobina se o motor usa bobinas. Substituir todos os componentes que foram removidos para permitir a remoção da tampa da válvula. Ligue o motor para verificar se há vazamentos de óleo. Recoloque a tampa do motor ou aparar se for o caso.