Se você perceber que seu veículo está lentamente vazamento de fluido de transmissão, o motivo provável é que o selo de fluido de transmissão precisa ser removido e substituído. Para substituir o vedante de óleo, a flange de transmissão é removida e as peças deste flange são separadas individualmente e depois limpa. O retentor é um pequeno, parte circular da flange que normalmente mede 45 milímetros x 65 milímetros x 10 milímetros. Ele custa apenas alguns dólares para comprar um selo de substituição em um loja de auto peças. Substituindo o antigo selo com um novo só deve levar um par de horas. Coisas que você precisa
limpeza solvente (qualquer que você preferir)
pano seco
Torquímetro Página 2 chaves de fenda
Mostrar Mais instruções
1
Note onde o fluido está vazando. Remover a flange do eixo do meio de transmissão a partir do diferencial, onde o vazamento está localizado. Apenas uma das extremidades necessita de ser removido. O flange é fixado por parafusos estiramento e pode ser removido por uma chave de torque.
2
Limpe o flange você acabou de remover usando uma limpeza geral solvente e um pano seco.

3
Retire o anel de pressão interna localizada no interior da flange removido. Quando o anel de pressão é retirada, localizar o bujão de alumínio, que cobre a cavilha de estiramento a flange. Você vai notar um "chapéu" tipo de objeto na ficha de alumínio. Isto é usado para auxiliar a deslizar o pino para fora do rebordo usando um par de chaves de fenda para forçar contra o lado da flange.
4
remover o parafuso de estiramento, uma vez o tampão foi removido.

5
Separa-se as peças restantes da flange. Remova o anel de vedação eo anel de pressão da tomada de alumínio, em seguida, retire o selo do óleo da maior parte da unidade de flange principal.
6
Limpe todas as partes restantes do flange com a limpeza solvente e um pano seco. Estas peças são o O-ring, anel de retenção, plugue de alumínio, parafuso esticar, esticar parafuso arruela e vedação de óleo. A própria unidade flange já foi limpo no passo 2, mas limpá-la novamente, se assim precisar.
7
Verifique se as peças recém-limpos flange, incluindo o anel de vedação, anel de pressão de alumínio plug and novo retentor de óleo são livres de umidade e pronto para re-montagem na transmissão.