A mecânica de palavras de uso pode ser intimidante. Mas o fato é que existem muitos procedimentos simples de entender e muito factível de manutenção que podem ser executadas em um Honda Civic 1993. O governo federal regula a durabilidade de certas partes de seu motor, como a vela de ignição. As velas de ignição são necessárias para durar 30.000 milhas e uma melodia simples, deve ser realizado neste intervalo. A tune up irá substituir fluidos, peças elétricas corrosão propensas e filtros para fazer seu carro funcionar mais eficientemente. Ele serve como manutenção preventiva que vai evitar a desagregação potencial. Instruções
1
Jack até a frente do Civic em terreno plano rígido. Rastejar debaixo do veículo e drenar o óleo soltando o bujão de óleo e deixar o derramamento de óleo em um coletor do fluido automotivo. Recoloque o plugue quando totalmente drenado.
2
Localize o filtro de óleo e desapertar com uma chave de filtro de óleo. Petróleo vai derramar quando o filtro é removido para a posição do coletor de óleo em conformidade. Espalhe uma fina camada de óleo novo no selo do novo filtro de óleo e substituir.
3
Encha o motor com três e meio litros de 5W-30.

4
Solte o bujão de drenagem na parte inferior do radiador e deixar o radiador sangrar. Remova a tampa do radiador e executar uma mangueira no sistema de refrigeração do radiador até sangra água limpa. Encher o radiador com anticongelante fresco e colocar uma nova tampa no radiador.
5
Diagrama dos fios ligados ao distribuidor. É essencial para substituí-los em conformidade.
6
Use uma ferramenta de abertura da vela de ignição para o espaço o novo velas de ignição para 0,044 polegadas. A maioria das novas marcas da vela de ignição são pré-espaçados e não requerem este passo.
7
Retire os fios que alimentam as velas de ignição e remover as velas de ignição com uma chave de velas. Certifique-se de que nenhuma sujeira ou restos entra no bloco do motor através dos orifícios das velas de ignição. Parafuso novo velas de ignição de volta para o bloco do motor.
8
Remover e substituir o distribuidor, rotor e fios. O distribuidor é uma tampa de plástico do tamanho de uma pequena maçã com cinco fios montada para sua cabeça. Substitua os novos fios exatamente que maneira você tirá-las e anexá-los à nova vela de ignição cabeças certificando-se de que há um ajuste apertado e boa conexão.
9
Verifique todos os níveis de fluidos, incluindo fluido de transmissão e energia fluido de direção. Se eles são baixos, preenchê-los até a linha específica.
10
Localize o filtro de ar e substituir por uma nova queda no filtro de ar.
11
Insira um pneu testador de pressão e verifique se os pneus estão cheios ao máximo. Os quilos máximos por polegada quadrada deve ser gravado no pneu e varia de acordo com a marca. Faça isso para garantir o máximo de economia de combustível.