A Suzuki Quad é uma linha de veículos todo o terreno que são frequentemente utilizados para off-road e corridas off-road. Quando chega a hora de realizar a manutenção, no entanto, é importante saber as especificações que são necessários para trazer o veículo de volta para as configurações originais de fábrica. Como tal, quando o seu Quad Suzuki exige um ajuste, ou afinação do carburador e outros componentes do sistema de combustível, juntamente com o sistema de ignição, é útil saber o tune up especificações. Ajustando a Electronic Fuel Injection Sistema

Há uma série de procedimentos disponíveis para ajustar o sistema de injeção eletrônica de combustível de um Quad Suzuki ou Rei Quad ATV. Esses procedimentos envolvem fazendo mudanças de ajuste para o controlador do computador de bordo para o sistema de injecção electrónica de combustível usando uma caixa que se conecta ao controlador EFI e que permite que você modifique a mistura de combustível, rotações por minuto de alimentação de combustível, e outros aspectos da eletrônica de combustível controlador de injeção. Se o seu veículo está em execução difícil, você pode querer adquirir um desses dispositivos, a fim de ver o que o problema pode estar com o sistema de injeção de combustível.
Substituição de velas de ignição e filtros de ar


substituição de velas de ignição é recomendado em um intervalo sazonal, uma vez por ano ou uma vez a cada 100 horas de operação. Se você notar que o motor é difícil começar ou difícil de manter funcionando, você pode considerar verificar a vela como a primeira linha de atacar o problema. Além disso, se o filtro de ar fica extremamente sujo dentro deste período de tempo, você vai querer substituí-lo quando necessário. A frequência de substituição do filtro de ar pode ser afetada por dirigir em estradas ou em áreas lamacentas ou empoeiradas, onde um monte de sujeira é chutada pela operação do veículo.
Ajustando o carburador


Se você tem um Quad Suzuki que não é combustível injetado, mas carburado, você vai querer ajustar o carburador. As especificações para isso são diferentes, dependendo do modelo que você tem, mas, em geral, você vai precisar ajustar definindo o combustível para que o escape não é preto, o que indica uma mistura rica de excesso de combustível, ou branco, o que indica uma mistura pobre de não combustível suficiente.