O Módulo de Controle do Motor (ECM) ou Unidade de Controle do Motor (ECU) monitora o desempenho do motor e fornece dados sobre muitos aspectos do seu carro. Assim como as outras partes de seu Honda Civic, o ECM deve ser verificado periodicamente e podem exigir mudanças ao longo do tempo. Um mau ECM pode produzir leituras erradas e diagnósticos perdidas. Localizando o ECM
Você vai encontrar o ECM na maioria Hondas, incluindo o Civic, no lado do passageiro. A fim de acessá-lo, você deve levantar o tapete no chão do lado do passageiro. Se o tapete é difícil de puxar para trás, você também pode precisar de soltar a placa de chute. Debaixo do tapete é, uma placa de protecção pesada grande presa ao chão com parafusos de 10 milímetros. Remova os parafusos e retirar a placa de proteção. Há plugues adicionais que também têm de ser removidos, as quais podem ser extraídos pressionando no centro da guia e puxando-o para fora da unidade
Identificar o ECM
Depois de ter removido a placa de proteção, você verá várias partes nesta área. O computador de transmissão pode ser identificado pelo prefixo do seu número da peça, que devem ser visíveis. Se começar por 28100, que é o computador de transmissão. O MEC terá o prefixo 37820.
Procurando danos
Depois de ter localizado e removeu o ECM, você pode abrir o gabinete, removendo os quatro parafusos em torno do perímetro. Tome cuidado para não retirar os parafusos. Ao abrir o caso, você pode procurar por sinais óbvios de dano, tais como marcas de queimadura ou corrosão. Isso pode ajudar a verificar o seu diagnóstico. Lembre-se, porém, se você não vê nada, isso não significa que não haja problemas. A inspeção visual é meramente para auxiliar o processo de diagnóstico;. Ainda não é definitiva
diagnosticar um problema
Quando o computador de transmissão não está funcionando, ele coloca o carro em "modo de segurança", que é terceira marcha e reverter apenas. Além disso, a luz D, D4, S ou Sport (dependendo do seu modelo específico) pode piscar ou simplesmente ficar. Quando o ECM falhar, o carro ainda pode funcionar, mas vai coletar os códigos de erro incorretas. Esses códigos podem causar telas driver incorreto, como a luz indicadora de avaria. Se você suspeitar de um ECM defeituoso, você não deve ignorá-lo, mesmo se o seu carro está funcionando. O ECM controla o sistema de ignição, o combustível e os controles de emissões, e sérios danos podem acumular ao longo do tempo se não for tratada. Alguns problemas vai fechar o seu carro para baixo e impedi-lo de correr.