O Civic é um carro compacto fabricado pela Honda desde 1973. Os recursos Civic 1991 um de quatro cilindros, motor 1.5L, com injeção de combustível. O sistema de injeção de combustível em um carro é projetado para fornecer combustível para o motor a uma pressão constante. Esta pressão é mantida através do regulador de pressão de combustível. O regulador de pressão de combustível num Civic 1991 está localizado no firewall do motor. Operação

Um regulador de pressão de combustível é um pequeno dispositivo cilíndrico que contém uma mola e um diafragma. A pressão da mola é definida pelo fabricante e pela força da bomba de combustível para bombear suficiente pressão e combustível para ultrapassar a mola. A pressão de entrada pode variar, mas a pressão de saída será constante ou regulamentado.
Descrição

Um regulador de pressão de combustível para um Civic 1991 é um dispositivo cilíndrico de metal. Uma linha de vácuo liga a parte superior do regulador e uma linha de combustível anexa à parte inferior. O regulador de pressão de combustível é realizada para o firewall com dois parafusos.
Localização

Certifique-se de que o carro está no parque e abrir o capô. Siga o trilho de combustível em torno do motor. A grade de combustível é o tubo que fornece combustível para os injectores de combustível e para a válvula de arranque a frio do motor. O regulador de pressão de combustível está ligado ao trilho de combustível no firewall do compartimento do motor para o lado do passageiro do carro.
Sinais de estar defeituosa

O diafragma dentro o regulador de pressão de combustível pode rasgar e vazar. Se isso acontecer, a pressão de combustível pode cair ou subir. O motor pode rodar áspero, não começar, tenda ou soprar fumaça preta fora do tubo de cauda. Um regulador de pressão de combustível defeituoso também pode causar velas sujas e uma diminuição repentina no consumo de combustível.