Seu Pontiac precisa de manutenção regular para mantê-lo funcionando sem problemas. Esta manutenção inclui mudanças de óleo e serviço de rotina. Aproximadamente a cada 30 mil milhas, o carro também vai precisar de um serviço mais significativo, muitas vezes chamado de tune-up. Durante o tune-up, o mecânico irá verificar cuidadosamente o seu carro e pode substituir algumas peças. O Básico

O tune-up inclui muitos dos serviços típicos incluídos em suas visitas regulares para a garagem. Um óleo e filtro de óleo são padrão. Todos os líquidos são verificados e, se necessário, os fluidos será preenchida ou lavada e substituída. Seus pneus serão inspecionados e rodado e uma verificação de segurança em geral vai ser feito. Seu carro também será verificado se há vazamentos e danos.
Velas

as velas de ignição em seu Pontiac normalmente precisa ser substituído a cada 30.000 a 50.000 milhas. Quanto tempo eles duram dependerá da sua concepção específica. Você também vai precisar para substituir os cabos de vela. As velas de ignição desempenham um papel crucial no sistema de combustível, permitindo que a faísca eléctrica para viajar através de uma pequena abertura e inflamar o combustível na câmara de combustão. Se as velas se corroído ou entupido, vai evitar que o seu carro de corrida ou mesmo de começar.

Correias e polias

Você também pode esperar alguns dos suas correias e polias do Pontiac ser substituído. Estas peças sofrem desgaste, e pode causar grandes problemas se eles se encaixarem ou quebrar. Sem as correias que ligam as engrenagens do seu motor, não pode ser executado. Substituí-los em intervalos regulares é a melhor medicina preventiva. Cintos comuns incluem a correia serpentina e da correia dentada. Polias podem incluir o tensor e polia tensora.
Distribuidor Cap

Dependendo da idade do seu Pontiac, a tampa do distribuidor e rotor pode ser substituído. A tampa do distribuidor ajuda a manter os fios em linha e torna-se sinais de alta tensão da bobina de ignição de viagem para as velas de ignição na ordem correta. O rotor fica dentro da tampa do distribuidor.
Emissões

O sensor de oxigênio monitora o fluxo de escape e é usado para determinar o ar para combustível. Isso funciona em conjunto com o injector de combustível proporcionando informação em tempo real para controlar a mistura de combustível e ar. Ele também trabalha em conjunto com o catalisador para ajudar a manter o nível de emissões em cheque. É importante que estas partes são inspeccionadas, tanto para o controlo das emissões e para satisfazer as exigências federais. Eles serão reparados ou substituídos se eles estão funcionando corretamente.
Filtros

O filtro de ar será verificado e substituído se estiver sujo ou entupido. O filtro de ar mantém os detritos para fora do motor. O filtro de combustível, como o filtro de ar, podem ficar obstruídos com sujeira e detritos também. É importante ter o filtro de combustível verificado e substituído se começa a impedir o fluxo de combustível.
Freios

Seus freios requerem inspeções e manutenção assim como o regulares outras partes de seu Pontiac. Durante o tune-up, o mecânico irá inspecionar as pastilhas de freio e cilindros. As almofadas podem tornar-se desgastado e se você esperar muito tempo para cuidar deles, você pode danificar os sapatos e discos de freio, que pode ser muito caro - para não mencionar o perigo de dirigir com freios ruins! Desgastado freios impedir a capacidade de parar o seu carro.