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Como remover o bujão de dreno do radiador em uma Dodge Ram 2001
O bujão de dreno do radiador do Dodge Ram 2001 mantém o refrigerante no interior do radiador. O bujão de drenagem também permite que o radiador para ser atendido pela drenagem do líquido de arrefecimento. Arrefecimento do motor é projetado para durar apenas tantas milhas ou tantos anos antes ele terá que ser alterada. Dodge recomenda executar a mudança de refrigerante inicial sobre o Dodge Ram 2001 em 52.000 milhas ea cada 30 mil milhas depois. Sempre certifique-se de que o dreno está bem apertada para evitar vazamento de refrigerante para fora do radiador e causando o superaquecimento do motor. Coisas que você precisa
gotejamento pan
1,2 cm unidade disjuntor bar
1,2 cm conjunto de soquete rígido (métrico)
Mostrar Mais instruções
1
Parque 2001 Dodge Ram em um local seguro. Desligue o motor e aplique o freio de estacionamento. Abra o capô e sustentá-lo no lugar. Deixe o motor esfriar completamente antes de iniciar qualquer trabalho sobre ou perto do radiador.
2
Verifique a temperatura da tampa do radiador quando o motor esfriou completamente fora tocando na parte superior da tampa com o seu mão. Se a tampa for esfriado, lentamente desapertar a tampa do radiador e coloque a tampa em uma área segura.
3
Deslize sob a frente do Dodge Ram e localizar o bujão de dreno do radiador . O bujão de drenagem nos modelos 2001 RAM está localizada na parte inferior interna canto do lado do condutor do radiador. Deslize a bandeja de gotejamento sob o bujão de drenagem.
4
Toque suavemente no fundo do radiador para se certificar de que ele é esfriado. Solte o bujão de dreno girando sentido anti-horário com uma tomada de métrica e uma barra de disjuntor. Uma vez que o dreno está solto, remover a barra de disjuntor e tomada. Deixe o refrigerante escorrer para fora do radiador. Concluir desaparafusar o bujão de drenagem com os dedos enquanto puxa para fora da tomada. Uma vez que o plugue alcançou o último fio, continue a puxar para fora do plugue até que libera do radiador.

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