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2004 Mercedes Benz CL500 Requisitos de Serviço
Mercedes Benz toma a adivinhação fora de serviço. Seu carro irá dizer-lhe quando ele precisa ver o mecânico de manutenção programada, iluminando um ícone de chave inglesa no seu dashboard. A Mercedes Benz identifica dois tipos de serviço. O "A" é o serviço mais básico, a manutenção de rotina e ocorre durante o primeiro ano de propriedade. O serviço "B" ocorre quando o carro atinge maior quilometragem e requer um trabalho mais extenso - cerca de um ano após o serviço "A" foi feito. Você não precisa se preocupar em manter o controle dessas datas --- o sistema de serviço flexível monitora seu carro para você e permite que você saiba quando é necessário agendar uma consulta. O "A" Serviço

para o seu serviço "A" você pode esperar de manutenção de pneus, como rotação, inspeção e registro de profundidade do piso. O mecânico também irá realizar uma mudança de óleo e filtro de óleo, um serviço de lubrificação completo - mesmo lubing alguns lugares que você não pode pensar, tais como faixas de teto solar, cilindros para fechaduras e capô mecânico hinges.The irá verificar e coroar todos os fluidos. Seu sistema de refrigeração será inspecionado. Seus freios receberá exame aprofundado, incluindo uma avaliação da espessura da placa e estado geral de discos, fluidos e linhas. Todas as mangueiras e braçadeiras serão verificados. Filtros de ar do seu carro será verificado e substituído se necessário. As luzes vão ser examinados, bem como os limpadores de pára-brisas e cintos de segurança. Finalmente, o mecânico irá redefinir o sistema de serviço a bordo para que o seu carro pode precisão alertá-lo para o seu próximo serviço.
O "B" Serviço

O serviço "B" para o seu carro é mais extensa do que o serviço "A". Interior dos seus Mercedes serão verificados para garantir que todas as partes estão funcionando, incluindo a iluminação luz indicadora, luzes da cabine interior e quaisquer outros controles. Seu sistema de lavagem do pára-brisa e sistema de limpeza dos faróis também serão verificados. O mecânico também irá verificar o seu freio de estacionamento para se certificar de que está funcionando corretamente. Os seus travões serão examinados, especialmente a espessura dos travões de discos e pastilhas. O mecânico vai verificar seus pneus para qualquer desgaste anormal ou danos, e ele irá corrigir a pressão de inflação. O mecânico também irá verificar sobre o pneu sobressalente. Seus Mercedes vai ser colocado em um elevador eo trem de pouso do seu serão examinados para grandes problemas ou vazamentos. O mecânico vai olhar por danos ou evidência de fricção ou estragar. Ele também irá avaliar a condição das juntas esféricas dos eixos dianteiro e botas. Como no serviço "A", todos os níveis de fluidos serão verificados e que culminou, o filtro de óleo e óleo será alterado, o filtro de combinação será alterado, eo motor será verificada por qualquer dano ou vazamentos. Active Body Control do seu carro, direcção assistida, bateria e correia em V também serão submetidos a exame. Finalmente, o mecânico irá repor o contador de serviço de manutenção no painel de instrumentos.
Trabalho adicional

De acordo com o manual, Mercedes recomenda que você substituir o seu Fluido de freio a cada dois anos. Ela sugere também uma verificação da suspensão e estrutura do corpo em torno deste tempo. Além disso, o manual sugere a substituição de discos flexíveis eixo motor e do filtro de ar do motor, depois de quatro anos. Deve substituir o filtro de carvão activado, bem como o filtro de combustível, de cinco em cinco anos. Seu mecânico irá avaliar as velas de ignição durante o serviço e substituí-los quando necessário. Após cerca de 15 anos, você deve considerar um flush completo e substituição de sua mistura de refrigerante.
Serviço Horário

Mercedes Benz recomenda uma consulta inicial no prazo de 1.000 a 3.000 milhas para uma verificação de diagnóstico. Durante esta visita, você também terá a oportunidade de discutir o carro e fazer todas as perguntas que podem ter desenvolvido ao longo dos últimos meses de propriedade. Após a visita inicial, o seguinte cronograma de manutenção é recomendada:

Visita 1 - 13.000 milhas

Visita 2 - 26.000 milhas

Visita 3 - 39.000 milhas

Visite 4 - 52.000 milhas

Visita 5 - 65.000 milhas

Visita 6 - 78.000 milhas

Visita 7 - 91.000 milhas


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