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1965 Ford Toploader 3 Specs velocidade
A Ford Toploader era uma caixa de câmbio de três e transmissão manual de quatro velocidades fabricado pela Ford Motor Company. Introduzido em 1964 para substituir o BorgWarner T-10, a transmissão recebeu o nome do local da sua placa de acesso, na parte superior da caixa principal em vez de no lado. O três-velocidade transmissão manual de 1965 apareceu em muitos modelos, incluindo o Mustang, Falcon e Fairlane. Dimensões

1965 Ford Toploader transmissão veio em três diferentes comprimentos de casos que variavam conforme o modelo. O Fairlane incluiu uma transmissão de 25,5 polegadas, enquanto todos os Mustangs e Falcons incluiu uma versão de 24 polegadas. Todos os 1.965 casos tiveram uma grande maincase oito buracos com um grande retentor de overdrive de rolamento, em comparação com o maincase quatro furos menores com retentores de rolamento pequena ultrapassagem utilizados no ano anterior. Ele também usou um eixo de saída 28-spline e um eixo de entrada-e-um-sexto polegadas em todos os motores com uma cilindrada entre 200 - a 390 cúbico-polegadas
Torque
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As especificações de torque para a transmissão Ford Toploader variada localização e inclui: 19 - a 25 metros de libras para o retentor de entrada de eixo rolamento parafuso caso, 42 - e 50-libras-pé para o tailhousing para parafuso caso, 14 - aos 19 metros de libras para a tampa do parafuso caso, 10 - a 18 libras-pé para o shift-garfo para tripulação shift-rail e 18 - a 23 metros de libras para o exterior-gear alavancas para mudar porca cam. Além disso, o sexto de sete polegadas, volante oferecido 60 - a 65 metros de libras, enquanto a placa de pressão de cinco XVI polegadas entre os 30 e 35-libras-pé de torque

Especificações Oiling

A transmissão Ford Toploader requer cerca de dois litros de lubrificante 75W-90-gear para as condições de condução normais em todos os climas, com uma mudança a cada 20 - a 25 mil milhas. Veículos pesados ​​e modelos de corrida de alto desempenho deve usar lubrificante 80W-140, especialmente em climas quentes, com uma mudança a cada 10 -. A 15 mil quilômetros de

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