A barra resistente à oscilação, também referida como uma barra anti-rolamento, é uma extensão de metal tubular que está aparafusado a ambas as extremidades da suspensão dianteira. Muitos carros também usam uma barra estabilizadora traseira. Quando o carro é movido em torno de um canto, a barra de oscilação de um braço de alavanca actua sobre o lado do carro, que fica no interior da curva. Isto obriga à suspensão na direcção do solo, reduzindo o rolo do corpo e melhorando a aderência e manipulação. A barra estabilizadora é um dispositivo relativamente simples que é aparafusado ao carro com os suportes nos links média e queda em cada extremidade. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack ficar chave Lug
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1
Dirija o carro em curvas a uma taxa rápida de velocidade , mas não seja imprudente. Preste atenção em como a direção e chassis responder às suas entradas. Se o carro parece vago e darty, sente-se estável de um segundo e, em seguida, não é estável, um segundo depois, o problema pode ser um link quebrado ou queda de buchas desgastadas.
2
Ouça clunking barulho do front-end . Há muitas coisas que podem causar a extremidade dianteira de um veículo para fazer ruídos e clunks estranhas, um dos que podem ser componentes defeituosos barras estabilizadoras. Se o link queda barra estabilizadora (a parte que prende a barra para a suspensão) está quebrado ou que tenha usado ou rasgado buchas, o bar pode se movimentar e fazer clunks quando o veículo é conduzido em torno dos cantos ou até mesmo sobre colisões.


3
Faça uma inspeção visual da barra estabilizadora e os componentes de barras. Solte o terminal para as rodas dianteiras. Levante o veículo com um macaco de chão e apoiá-la com cepos. Remova as porcas e as rodas.
4
Inspecionar as ligações de queda de barras estabilizadoras, que são as peças curtas que saem da extremidade da barra em ângulo reto e parafuso da suspensão. Certifique-se que os links não estão quebrados. Certifique-se de que os parafusos são apertados e as buchas estão em boa forma e não rasgado ou faltando. Também inspeccionar os suportes que possuem a parte central da barra para o chassis. Haverá buchas sob estes suportes para isolar a barra do chassi. Certifique-se que estes estão em boa forma também.