Chevrolet introduziu o sedan Córsega em 1987 e interrompido em 1996. Ao procurar especificações sobre um veículo, é sempre melhor procurar não só pelo modelo, mas também pelo modelo do ano e até mesmo a guarnição específica do veículo, já que muitas especificações de automóveis podem mudar de ano para ano, em um determinado modelo. A Córsega 1996 veio em três guarnições diferentes - o sedã, o Sedan SP eo Sedan SQ -, mas as especificações para as porcas foram os mesmos para todas as guarnições. Lug Nut Basics

porcas são o que segurar uma roda em um cubo da roda por ser apertada para os terminais, ou pregos, que são montados ao cubo da roda e passar através dos furos na roda para que o porcas podem ser fixados a eles por outro lado. Para que as porcas para fixar corretamente e evitar "roda off" acidentes, o tamanho e rosqueamento da porca do talão deve corresponder ao do parafuso prisioneiro, eo nível adequado de torque deve ser aplicado quando o aperto da porca do talão. Os três tipos básicos de porcas são bolota ou nozes, castanhas cônicos lug lug mag-sede, e bola ou porcas lug round-sede. O "lugar" é a parte da porca do talão que realmente entra em contato com e aperta contra o volante. Acorn ou porcas afuniladas ter um assento cônico. Porcas Mag-sede têm um assento plano e são usadas com a máquina de lavar. Bola ou round-sede porcas ter um assento arredondado que não afunilar tanto quanto os da a bolota ou cônicos assento porcas. Bola e round-sede porcas são comuns em Hondas e Acuras.
Porcas do talão para os 1.996 Córsega

autopeças varejistas vendem vários estilos diferentes de porcas com uma assento bolota e M12-1.5 tamanho da rosca que são compatíveis com o 1996 Córsega, bem como porcas especiais que são compatíveis com as rodas de reposição usados ​​no Corisca. A partir de dezembro de 2010, dezenas de porcas compatíveis com o 1996 Corisca estão disponíveis, com seus preços variando de 99 centavos de dólar para 169,99 dólares, dependendo do estilo e acabamento.
Lug-nut Torque para o 1996 Córsega

Torque é a quantidade de força aplicada a uma alavanca para torcer ou girar um objeto em seu ponto central. Torque é geralmente dada em uma medida de distância-e-força. Por exemplo, um pé-libra é igual a uma libra de força a ser aplicada a uma alavanca (tal como uma chave de parafusos) de um pé, a partir do centro do objecto. Aplicando muito pouco torque pode causar um parafuso ou porca para se soltar. Aplicando muito torque pode realmente causar um parafuso ou porca para encaixar sob pressão, às vezes durante a condução. É difícil medir com precisão o torque pelo tato. A maioria dos mecânicos use uma chave de torque, que sai automaticamente apertando uma vez que o torque desejado é atingido. Vários fatores, tais como desgastado fios ou sujeira nas roscas, pode influenciar as especificações de torque por um parafuso. CustomWheelsMarket.com recomenda certificar-se que lugs e lug nuts são limpos, mas não lubrificado antes de apertar as porcas. Apesar de especificações de torque pode mudar de modelo para modelo e ano a ano, as especificações de torque para as porcas da Córsega, na verdade continua a ser o mesmo para todos os anos do modelo 1987-1996. As porcas em todos os Chevrolet Corsicas deve ser apertada a 100 libras-pé de torque, menos peças de reposição recomendar o contrário.