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Como sangrar o radiador para um E39
O E39 é a quarta geração do BMW Série 5 sedã, que se tornou conhecido pela sua engenharia de alta qualidade e experiência de condução dinâmica, que combina luxo com capacidade de desempenho. Se todos os componentes do sistema de arrefecimento num E39 são substituídos, o radiador tem de primeiro ser drenado e cheio de novo. O sistema de refrigeração também terá de ser sangrado para que ele funcione corretamente e manter o motor adequadamente legal. Coisas que você precisa
fenda
Refrigerante (50/50 BMW refrigerante e água destilada)
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1
Estacione o carro em um local bem iluminado área sobre uma superfície plana. Sangre o sistema quando o motor está frio. De dentro do carro, girar a chave de ignição na posição "On". Use o clima controla para definir o calor interior de 90 graus e ligar o ventilador para a configuração mais baixa.
2
Abra o capô. Retire a tampa do tanque de expansão do radiador. Desapertar e retirar os parafusos de purga na tampa termostato e vaso de expansão com uma chave de fenda.
3
Pour refrigerante (50/50 BMW refrigerante e água destilada) para o tanque de expansão até que o tanque é completa e refrigerante escoa furo de purga na tampa do termostato. Continuar verter refrigerante para dentro do tanque de expansão até que o líquido de refrigeração que está a sair do orifício de purga não ter quaisquer bolhas de ar. Instale o parafuso de purga e aperte-o até o sangrador é fechado.
4
Encha o tanque de expansão novamente para o topo. Continuar a enchê-lo até que o líquido de refrigeração que está a sair do tanque de expansão do parafuso de purga tem não tem bolhas de ar. Certifique-se de que o tanque de expansão está cheio até o topo durante este processo. Instale e aperte o parafuso de purga. Verifique se o tanque de expansão está cheio. Se não for, preenchê-lo até o topo e, em seguida, instalar o cap.
5
unidade da BMW até que esteja à temperatura, que em torno de dez a 15 minutos. Rev do motor para rotações mais elevadas, bem uma vez que é aquecido.
6
estacionar o carro e desligar o motor. Deixe o motor esfriar completamente, o que vai demorar várias horas. Verifique o nível do líquido de arrefecimento no tanque de expansão. Se o tanque está vazio repetir o processo de sangramento. Se o tanque está baixo, preenchê-lo para o nível superior indicada no tanque de expansão. Verifique o nível do líquido de arrefecimento após as próximas vezes que o carro é conduzido para se certificar de que ainda está cheio.

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