General Motors recomenda a manutenção da transmissão a cada 50.000 quilômetros nas GMC Safari serviços fluidos Van.Transmission 1999 são as mudanças de óleo destinados a transmissões. As embreagens internas para a transmissão automática 4L60E usado no GMC Safari desgaste ao longo do tempo, contaminando o fluido com pequenas partículas de desgaste. Serviço regular substitui o fluido de transmissão automática com um fluido limpo, prolongando a vida da transmissão transmission.The não tem um dreno, exigindo a remoção transmissão panela para drenar o fluido. Uma vez que o filtro está localizado sob a panela de transmissão, o filtro é normalmente substituída como parte deste serviço. Coisas que você precisa Veículo
içar
Transmissão jack
tomada unidade 3/8-inch definir
blocos de madeira
telescópica de drenagem do óleo balde
Praça transmissão dreno funil
Flathead chave de fenda
Junta raspador
Transmissão serviço kit
Long funil magro
6 qts. fluido de transmissão automática
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1
Levante a 1999 GMC Safari van em um automóvel talha.
2
Remova a montagem de transmissão para travessa parafusos usando um soquete 15 mm do set socket.
3
Mova o jack transmissão sob o pan de transmissão. Levante a transmissão clara da travessa.
4
deslizar um bloco de madeira entre a montagem de transmissão e travessa para manter a transmissão elevada. Abaixe e mova o jack transmissão para fora do caminho.
5
Lugar grande praça transmissão funil de drenagem para o menor funil do óleo telescópica balde de drenagem. Mover o balde de drenagem com o grande funil directamente debaixo da transmissão.
6
Adicione os quatro parafusos nos cantos da bandeja de transmissão no lugar. Remover o resto dos parafusos com um soquete de 13 mm a partir do conjunto de encaixe.
7
soltar os dois parafusos de canto do tabuleiro, de transmissão na traseira da transmissão perto da travessa. Solte os dois parafusos de canto na frente da transmissão três turnos.
8
Delicadamente levante a frente da panela de transmissão para baixo com uma chave de fenda. Como as quebras de selo, o fluido de transmissão vai começar a derramar. Vá devagar para evitar um grande derramamento bagunçado. Mantenha o balde de drenagem e funis corretamente posicionadas para capturar o líquido de drenagem.
9
Remova os parafusos de canto frontais mais próximas ao motor completamente, permitindo que a panela para cair ainda mais e drenar o fluido de transmissão.
10
Coloque sua mão no centro da panela transmissão ao pressionar e segurar a panela firmemente no lugar. Remova os dois parafusos de volta canto da panela de transmissão.
11
Lentamente, abaixe a bandeja de transmissão de distância da transmissão. Desça a traseira da panela primeiro para limpar a travessa. Uma vez livre do veículo, drenar o líquido restante na panela para dentro do balde de drenagem.
12
Raspe as superfícies de vedação da caixa de transmissão e pan transmissão limpo com o raspador de junta.
13
Coloque a nova junta panela do kit de serviço de transmissão no pan de transmissão. Insira quatro parafusos para segurar a junta no lugar.
Se substituir o filtro, retire o filtro velho e selo da transmissão e instalar o novo filtro e vedação.
14
Coloque o pan transmissão no lugar. Comece todos os parafusos com a mão para evitar danificar os fios, no caso de transmissão de alumínio. Aperte os parafusos com uma catraca e soquete do conjunto tomada unidade 3/8-inch.
Mova o balde de drenagem de óleo clara do Safari van.
15
Levante a transmissão com a tomada de transmissão. Retire o bloco de madeira. Abaixe a parte de trás de transmissão para a travessa. Reinstale os parafusos de montagem de transmissão.
16
Limpar todas as ferramentas sob o veículo. Abaixe o veículo fora da talha.
17
Abra o capô. Retire a vareta de transmissão. Coloque o funil magro por muito tempo no tubo da vareta. Despejar 5,75 qts. do fluido de transmissão para o funil, enchendo a transmissão através do tubo da haste do óleo de transmissão. Confira abaixo o veículo quanto a vazamentos.
18
Inicie o veículo. Aquecer o veículo até à temperatura operacional completo. Retire o funil e verifique o nível do fluido da transmissão com a vareta. Cubra fora como necessário para a marca full quente.