Uma transmissão automática refere-se a um tipo de transmissão do veículo que muda a relação de marchas automaticamente como os movimentos dos veículos. A transmissão Powerglide, desenvolvido pela General Motors, refere-se a um tipo de transmissão automática de duas velocidades. Relação de transmissão

transmissões POWERGLIDE operar um equipamento de cada vez ou têm uma relação um-para-um equipamento. Estas engrenagens são dispostas em conjuntos. Switching engrenagens permite uma ampla gama de velocidades do veículo, dependendo de a aceleração ou a desaceleração do motor, o que é detectado pela transmissão através da cambota. Um conversor de binário, ou o acoplamento de alimentação rotativo que envia a partir do motor para rodar uma carga, controla a ligação entre o motor e engrenagens de transmissão. Os conversores de torque aumenta o torque com base na diferença entre a velocidade outputted e inseridos, permitindo-lhe agir como um redutor.
Vantagens

transmissões POWERGLIDE são relativamente leve, tornando eles um componente ideal em aplicações de corrida. Transmissões POWERGLIDE também possuem uma massa de baixa rotação, permitindo que uma maior quantidade de potência para alcançar as rodas.

Curiosidade

transmissões POWERGLIDE, embora já não um mainstream devido às limitações de uma transmissão de duas velocidades ao longo de três velocidades, ainda são atualmente utilizados em corridas de arrancada. POWERGLIDE transmissões em tais aplicações são comumente referidos como "transmissões positivo-pop", devido ao barulho de estalo que ocorre à medida que o trem se desloca para fora de neutro.