cabeçote de um motor, também chamada de "cabeça", está localizado no topo de cilindros do motor, que estão localizados no bloco de cilindros. O componente do bloco inteiro é uma plataforma que inclui as velas de ignição e válvulas. Torque, ou aperto, parafusos na cabeça do cilindro são mais complicadas do torque dos parafusos para os outros componentes. Verifique as especificações de torque de seu motor no manual de manutenção. Especificações de Motor

Em 1995, a Dodge Dakota tinha dois motores disponíveis, o mais comum dos quais era o 3,9 litro. Este motor de seis cilindros tinha um diâmetro de 3,91 polegadas e um golpe de 3,31 polegadas. Com uma taxa de 9.1-to-one de compressão, este motor produzia 175 cavalos de potência a 4.800 rpm e 225 libras-pé de torque a 3.200 rpm.

Com uma transmissão manual, este motor ganhou uma economia de combustível EPA-estimada de entre 15 e 17 mpg na cidade e entre 19 e 23 mpg na rodovia. Com uma transmissão automática, que ganhou 16 mpg na cidade e 20 mpg na rodovia.
Torque um Chefe

binário Aplicando cilindro de cabeça de cilindro de um motor requer mais procedimentos de aplicá-lo a outras componentes. O binário é geralmente aplicada em várias etapas que devem ser realizadas numa sequência helicoidal. Helicoidal sequenciamento envolve começando o torque com o meio-mais parafuso e de dentro para fora em ambas as direções em um padrão de redemoinho. Isso garante que o torque é aplicado uniformemente na cabeça.

Quando você tem várias etapas de torque, você deve aplicar o primeiro passo para cada parafuso em uma seqüência helicoidal, em seguida, aplicar o passo seguinte na mesma seqüência exata. No entanto, você deve esperar cerca de 15 minutos entre as etapas, pois os parafusos precisam de tempo para se esticar e resolver.

Especificações de torque

No 3.9 litros V -6, a cabeça do cilindro anexar ao bloco do motor recebe sua aplicação de torque em duas etapas: a primeira a 50 libras-pé, segundo a 105 libras-pé. Aplicar o torque em uma seqüência helicoidal.

Os componentes que se ligam à cabeça do cilindro receber aplicações padrão de torque. As porcas e parafusos do colector de escape requerem 25 libras-pé de torque para anexar à cabeça do cilindro.

Os dois primeiros parafusos do coletor de admissão receber, em última análise, 72 libras por polegada de torque, aplicado em seis 12 passos polegada-libra, o resto dos parafusos de receber 72 libras por polegada, ou 6 libras-pé, de torque. Uma vez que todos os parafusos são apertados até 6 libras-pé, todos eles são, em seguida, apertou junto a 12 libras-pé de torque.