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Integra da tampa de válvula especificações de torque
The 2001 Acura Integra foi o último Integra oferecidos pela empresa-mãe da Acura, Honda Motors. O primeiro Acura Integra foi lançado em 1985, e Honda introduziu o Acura RSX em 2002 como um substituto para o cupê esportivo Integra. O Acura Integra foi veículo mais vendido da Acura por muitos anos. A Integra foi muitas vezes comprados por entusiastas do carro que queriam fazer modificações e upgrades para seus veículos, porque o carro era rápido, elegante e baixo para o chão. O 2001 Acura Integra Type R coupe guarnição contou com um motor de 1.8 litros V-4. Da tampa de válvula Torque

A especificação de torque para os parafusos que ligam a válvula cobrir o cilindro é de 7,5 libras-pé.
Admissão e escape de torque Especificações

Os parafusos que ligam o trilho de combustível para o coletor de admissão tirar 8,5 libras-pé de torque e os parafusos que liga o escudo de calor para o coletor de admissão ter 17 libras-pé. Para os parafusos que ligam o corpo de borboleta para o coletor de admissão é de 16 libras-pé. Os parafusos que ligam o colector de escape para a cabeça do cilindro são classificados para 23 libras-pé de torque, enquanto os parafusos que ligam o coletor de admissão para a cabeça do cilindro são classificados para 17 libras-pé.

Camshaft Especificações de torque

Os parafusos de 0,236 polegadas, conectando a árvore de cames à cabeça do cilindro são especificados por 7 libras-pé de torque, enquanto os parafusos de 0,315 polegadas levar 20 libras-pé. Para os parafusos que ligam a cadeia de cronometragem para a árvore de cames, é 41 libras-pé.
Especificações do motor

O Acura Integra motor R Tipo 2001 teve um deslocamento de 110 cúbico polegadas, ou 1,8 litros. Ele tinha um diâmetro de 3,19 polegadas e um curso de 3,43 polegadas, com uma taxa de compressão de 10,6 para 1. O motor teve uma sobrecarga de duplo comando de válvulas com um total de 16 válvulas. Um sistema de injeção de combustível multiponto entregue combustível para o motor. O motor tinha uma potência de pico de 195 cavalos de potência a 8.000 rpm e um binário máximo de 130 libras-pé a 7.500 rpm.

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