A Ford Motor Company apresentou o Econoline série van para o mercado consumidor para o ano modelo 1961. Em 1987, duas opções de motor estavam disponíveis de fábrica: um 4,9-litro de L6 e um 5.8 litros V-8. Sem seguindo as especificações tune-up e serviços necessários, este van pode ser propenso a problemas de partida. Coisas que você precisa
voltímetro
Chave soquete
Velas de ignição cabos de ignição
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Problemas com Econoline Começando
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Inserir chave na coluna de direcção e virar para determinar a profundidade da emissão inicial. Se as curvas-chave na ignição, mas não sons podem ser ouvidos e não ações ocorrem, então a bateria é mais provável que a culpa. Algumas vans Econoline vêm equipados com um mecanismo de cadeira de rodas de carga, o que poderia drenar a bateria do veículo em um ritmo relativamente rápido. Ao manter a corrente elétrica em todo o motor eo resto de funções eletrônicas do veículo, a bateria pode esgotar rapidamente.
2
Verifique a conexão da bateria e verifique se não há sujeira ou outra build- -se nos conectores positivos e negativos. Para determinar se ou não a bateria pode ainda potência real do veículo, utilizar um medidor de tensão para detectar a quantidade de corrente. Se os sinais mínimos ou não de atividade vêm da bateria, é hora de substituí-lo. Certifique-se de anotar a forma como a bateria é posicionada antes da remoção, por um misconnection poderia resultar em mais problemas sob o capô.
3
Verifique as velas de ignição, localizados tanto no passageiro e motorista do lado para V-8 modelos, e verifique se a conexão aparece bem e que tudo parece limpo. A ignição pode ser o culpado de um motor não-partida, assim como a bateria. Quando a chave é ligada e as luzes interiores e exibição traço permanecer iluminado, então o sistema de ignição é mais provável que a culpa.
4
Remova todos os plugs questionáveis ​​e substituir por novas, para as substituições são mais baratos e mais eficaz do que tentar limpar e reparar os antigos. Certifique-se que os fios que ligam os plugs para a caixa de ignição estão em boa forma. Quaisquer fios desgastados ou tensas devem ser substituídos por novos. Isto vai maximizar o fluxo de corrente a partir dos tampões para o resto do sistema de ignição.
5
Entrada força alternador do Econoline por tentar iniciar uma vez mais o veículo. A principal função do alternador é manter a bateria carregada, mantendo assim o motor a funcionar a um ritmo consistente. Ao usar esse mesmo poder aproveitado dentro da bateria para alimentar peças elétricas do interior da van e exterior, um alternador com defeito podem ser identificados com bastante facilidade. Luzes piscando e um motor que é lento para iniciar ou que não vai ficar rodando indica um mau alternador.
6
Desligue a bateria da van antes de substituir o alternador. Por causa da quantidade de corrente eléctrica a partir da bateria do alternador, isso irá garantir toda a electricidade vai ser cortado. O alternador deve ser substituído por um alternador de fábrica específico para garantir o funcionamento adequado.