Entre o cabeçote eo bloco do motor do seu Eclipse fica a junta do cabeçote. Esta parte mantém o líquido de arrefecimento e combustível separado como fluidos de viagem através da montagem do motor. É também onde os selos do Eclipse o processo de combustão interna. Você pode precisar de substituir uma junta do cabeçote queimado em sua Eclipse em caso de sobreaquecimento. No entanto, você também pode ter uma junta do cabeçote queimado de parafusos sujos, parafuso danificado ou problemas de instalação. Coisas que você precisa
Ratchet and socket
fenda
Refrigerante
New cabeça junta
Torquímetro
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1
Marca certeza de que o motor está frio antes de trabalhar sob o capô do Eclipse. Desligue o cabo negativo da bateria. Desaperte o bujão situado sob o compressor do ar condicionado ou na parte traseira da bomba de direção hidráulica para atingir o reservatório de refrigerante. Despeje o líquido de arrefecimento dentro de um recipiente fechado para evitar que o cárter e pistões de encher com refrigerante.
2
Marcar as peças do carro do Eclipse antes de remover ou desligar o veículo. Retire ou remover a carcaça de limpeza de ar, duto de admissão de ar, cabos de ignição e linha de combustível. Separe as mangueiras: mangueira de desvio de refrigerante, mangueira de aquecedor que liga o coletor de admissão ea mangueira do radiador. Desligue o cinto conectado à bomba de direção hidráulica. Pegue a bomba de fora de seu suporte ou montagem. Coloque a bomba de direção hidráulica para o lado. A linha hidráulica precisa ficar no lugar.
3
colocar almofadas nas tomadas de piso e situar blocos de madeira de forma segura nas almofadas. Coloque as tomadas de piso acolchoado sob o Eclipse. Retire a suportes de montagem do motor no lado dianteiro esquerdo. Deslizam suavemente o ar condicionado cinto compressor desligar o motor e retirar a correia do alternador.
4
Solte as porcas de montagem do motor do lado esquerdo. Remova os suportes de montagem do motor. Desligue a mangueira de vareta e retire a tampa da correia dentada, polia, a correia dentada superior e tampa da válvula. Retire o conjunto do distribuidor. Desconecte a linha de combustível e ligá-lo, de modo fluido não derramar. Solte as porcas do cabo do acelerador e colocá-lo para fora da habitação
5
Desligar ou remover as peças do motor de topo e os vários conectores elétricos:. A conexão do sensor de pressão absoluta do coletor, temperatura do líquido de arrefecimento do motor sensor de conector elétrico, o posição da árvore de cames conector elétrico, coletor de conexão do sensor de pressão absoluta, sensor de posição do virabrequim conector elétrico e válvula de recirculação dos gases de escape conector elétrico. Lembre-se a localização de cada peça do carro Eclipse, rotulando com papel.
6
Tire os parafusos da cabeça fora do veículo em ordem de reserva de instalação de uma forma cruzado. Comece com os parafusos ultraperiféricas e ir em direção ao centro da cabeça do cilindro.
7
Verifique o cilindro por danos e mudança, se necessário. Ressurgir o empenamento quando acabar 0,003 polegadas dentro de um período de 6 polegadas ou 0,006 polegadas ao longo do comprimento total da cabeça. Retire a junta da cabeça do velho e limpar a superfície do acasalamento. Cobrir o bloco do motor com uma tampa para parar o pó, sujidade ou o material estranho de entrar no motor. Alinhe as cavilhas e os lábios de controle. Devolver os lábios de controle de óleo e colocar um O-ring.
8
Coloque uma nova junta da cabeça no lugar com a identificação apontando para cima. Posicione as rodas dentadas da árvore de cames e aperte os parafusos a 65 libras-pé. Lugar selador nas bordas inferiores da seção de meia-volta do cinto do lado da nova junta do cabeçote. Coloque a tampa da válvula. Parafusos de torque no padrão correto para 2,1 libras-pé e re-aperte os parafusos numerados 1-6 a 2,95 libras-pé.
9
Retornar as peças do bloco do motor no lugar na ordem inversa da instalação. Substituir o refrigerante no veículo. Reveja um manual de serviço de Eclipse para a correcta o torque de cada parafuso.