ruídos Squealing saindo de sob o seu capô pode ser um barulho muito desconcertante. Sob circunstâncias normais, isto não é um grande problema a solucionar. Há um par de coisas simples para procurar e alguns conceitos que você também deve ter em mente. A correia serpentina fornece energia para a maioria das principais funções do Jeep. Isso inclui o alternador, direção hidráulica, freios, ventilador de refrigeração e de aquecimento e resfriamento units.You só vai precisar de algumas ferramentas simples para rastrear o problema. Coisas que você precisa
1/2 polegada
catraca 3/4 de polegada de catraca
Ratchet
Mostrar mais instruções
1
Dirija o jipe ​​por um par de blocos em áreas com pouco ou nenhum tráfego. Você precisa testar para quando o ruído está começando. Ouça o cinto. Se ele grita quando começa pode ser solto ou gasto. Se guincha quando está molhado fora, então ele pode ser solto ou pode haver água sob ele. Se ele grita quando você liga ou aplicar os freios você pode ter uma unidade de sair ou ficar solta. Finalmente, se ele não está carregando a bateria que você pode ter um problema com o alternador.
2
Abra o capô e verificar o cinto. Você está procurando por rachaduras e lágrimas. Estes são sinais de desgaste. Se este for o problema que você terá de substituir o cinto.
3
Aperte o cinto, soltando o parafuso do alternador. O alternador está localizada no lado esquerdo do motor, na parte superior do cinto. É em frente ao parafuso battery.The estará em um canal que permite o fácil ajuste. Para apertar o cinto apertar o alternador em direção ao pára-choque. Isto irá aumentar a tensão e aumentar o contacto com as roldanas. Aperte o parafuso.
4
Dirija o jipe ​​de novo e ver se a bateria está sendo carregada normalmente. Veja se o veículo parou de chiar quando você liga ou os freios são aplicados. Se o veículo não está carregando corretamente, você pode ter um problema no alternador. O mesmo se aplica à unidade de direcção de alimentação e a unidade de travão. Estes precisam ser examinados por um profissional.