A junta da cabeça fica entre o bloco do motor e cabeçote, e mantém o óleo do motor e líquido de arrefecimento da mistura à medida que o fluxo através do bloco do motor. A junta da cabeça também sela a combustão interna nos pistões, ajudando-os a manter a pressão e função. Pode ser necessário para reparar o seu junta do cabeçote quando o motor superaquecer ou em outras circunstâncias, tais como parafusos sujos, projeto da junta inadequado ou problemas na instalação. Coisas que você precisa
Ratchet and socket
fenda
Refrigerante
New cabeça junta
Torquímetro
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1
Marca se a Ford Windstar tem um motor frio, antes de começar a trabalhar sob o capô do veículo. Desligue o cabo negativo da bateria. Drenar o sistema de refrigeração, desapertando o tampão localizado na parte traseira da bomba de direcção assistida ou abaixo do compressor de ar condicionado. Isso evita refrigerante de derramar sobre os pistões e cárter.
2
Ticket e rotular o Ford Windstar antes de remover e desconectar as peças do carro. Retire ou remover o duto de entrada de ar, cabos de ignição, tubos de saída purificadores de ar, a pressão do sistema de combustível e linhas de montagem de vácuo. Desconecte cada mangueira: a mangueira do radiador superior, mangueira de desvio de refrigerante ea mangueira do aquecedor. Desligue a correia da bomba de direção hidráulica e remover o tanque do monte. Coloque os componentes em uma bancada. Não desligue a linha hidráulica.
3
Coloque os blocos de madeira em cima de tomadas de piso acolchoado debaixo da Windstar. Remover os suportes do mecanismo de ancoragem no lado esquerdo na parte da frente. Deslize o cinto de compressor de todo o motor e se livrar do cinto de suporte de tensão do alternador. Tire a âncora distribuidor e desligue a linha de combustível. Conecte-se a linha de combustível para evitar que o líquido seja derramado.
4
Retire a carcaça do distribuidor e retire a linha de combustível que liga o coletor de admissão de combustível ferroviário. Selar a linha de combustível para parar de combustível vaze. Desfazer a porca do cabo do acelerador e colocá-lo fora
5
separar os componentes do motor de topo e os conectores:. Conexão do sensor de pressão absoluta do coletor, temperatura do líquido de arrefecimento do motor sensor de conector elétrico, sensor de posição do virabrequim conector elétrico, gases de escape válvula de recirculação conector elétrico e posição da árvore de cames conector elétrico. Lembre-se a localização de cada componente, como você rotular cada parte.
6
Desligue as peças do motor superior e todos os conectores da posição da árvore de cames conector elétrico, sensor de posição do virabrequim conector elétrico, sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor conector elétrico , distribuidor de conexão absoluta sensor de pressão e válvula de recirculação dos gases de escape conector elétrico. Observe a posição de cada parte, mesmo que você bilhete e etiqueta.
7
Solte os parafusos da cabeça em uma seqüência cruzam na ordem inversa de instalação. Desfazer o parafuso a mais distante e se mover em direção ao centro da cabeça do cilindro. Retire a cabeça do cilindro e verifique se há danos. Substitua o cabeçote, se necessário. Limpe a cabeça de cilindro, se você não substituir. Lubrifique os novos parafusos e roscas dos parafusos antes de instalar. Limpe a superfície de acasalamento junta da cabeça.
8
a posição da nova junta da cabeça e encontrar a marca "up" para orientá-lo. Alinhar com as buchas no bloco do motor.
9
Coloque a cabeça do cilindro na parte superior do bloco de cilindros. Colocar os parafusos da cabeça de um processo de dois passos. Aperte a 37 libras-pé para a primeira etapa. Torque a 68 libras-pé para a segunda etapa.
10
Substitua cada componente do bloco do motor na ordem inversa do original set-up. Consulte um manual de serviço Ford Windstar para o torque do parafuso apropriado.