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Como verificar a graxa do eixo traseiro do Ford Expedition 1998
O eixo traseiro do Ford Expedition 1998 é lubrificado por óleo de engrenagem sintético interna para a carcaça do diferencial. A carcaça do diferencial contém 5,8 qt. de sintético 75w140 GL5-rated óleo de engrenagem para lubrificar o anel e pinhão, as engrenagens de aranha, os rolamentos de transporte, rolamentos de pinhão e rolamentos do eixo do eixo dentro da montagem diferencial. Níveis de fluidos apropriados evitar o desgaste do pinhão de engrenagem anel superfícies de contato, lubrifica os rolamentos e transferência de calor para longe dos componentes internos para maximizar a vida útil. Coisas que você precisa
calços de roda
Automotive chão trepadeira
Trabalho luz
3/8-inch unidade alavanca de catraca Página 2 polegadas de comprimento 3/8-inch unidade catraca extensão
Café agitar vara
Fita métrica
Mostrar mais instruções
1
Parque do Ford Expedition 1998, sobre uma superfície plana duro como concreto. Acione o freio de emergência. Calce as rodas para impedir que o veículo se desloque.
2
Coloque a luz de trabalho automotivo, 3/8-inch alavanca de catraca unidade, a extensão da catraca unidade 2 polegadas de comprimento 3/8-inch, fita medida e café agitar vara na frente do pneu traseiro do lado do passageiro para facilitar o acesso ao trabalhar sob o veículo.
3
Coloque a trepadeira automotivo no chão do lado do passageiro do veículo . Deslize por baixo do veículo à frente dos pneus para acessar o nariz frente do diferencial, onde o eixo atribui. Pendure a luz de trabalho do lado do passageiro do trem de pouso.
4
Instale a extensão da catraca longo de 2 polegadas no punho da catraca unidade 3/8-inch. Inspecione o nariz frente do conjunto diferencial para um plug tubo com um furo quadrado 3/8-inch.
5
Insira a ponta quadrada da extensão da catraca unidade 2 polegadas de comprimento 3/8-inch no orifício quadrado do plugue da tubulação. Desaperte o tubo-plug anti-horário para remover.
6
Insira o café agitar vara como uma vareta no orifício para medir o nível do fluido do diferencial. Aperte o café agitar-pau com o polegar contra o indicador para fornecer um ponto de referência para o fundo do buraco. Retire o café agitar stick.
7
Meça a profundidade do líquido abaixo do bujão do tubo. O diferencial do fluido deve ser de 1,2 cm ou 12,7 mm abaixo da parte inferior do orifício de enchimento. Cubra fora o fluido conforme necessário, com GL5 avaliado 75w140 óleo de engrenagem sintético.
8
Reinstale o bujão diferencial e aperte com a catraca 3/8-inch e extensão.


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