Se você tem um Fusca, Eurovan, Golf ou Jetta, substituindo a junta da cabeça é um procedimento relativamente similar. Você pode precisar de substituir a junta do cabeçote quando o motor superaquece ou se você tiver uma junta mal projetada para o seu veículo. Quando você mudar a junta da cabeça, você vai remover e desligar a maioria dos componentes na parte superior do motor para atingir a junta. Ele fica entre o bloco do motor e cabeçote. Coisas que você precisa
Ratchet and socket
fenda
Refrigerante
New cabeça junta
Torquímetro
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1
Entrada para ver se os componentes do motor do seu Volkswagen estão frios. Desligue seus terminais da bateria. Deixe o escoamento do refrigerante do sistema retirando a tampa com o compressor ou na região posterior da bomba de direção hidráulica. Drenagem do refrigerante pára o refrigerante de ir para o cárter e pistões.
2
Escreva o nome de cada componente localizado na parte superior do motor na Volkswagen. Remova ou desconecte os cabos de ignição, velas de ignição, dutos de admissão, linhas de vácuo, purificador de ar e liberar a pressão de combustível. Pegue a mangueira de fora do veículo, tais como mangueiras aquecedor, a mangueira superior do radiador eo tubo de desvio de refrigerante. Remova a correia ea bomba do tanque de direcção assistida e sentar-lo em uma estação de trabalho. Mantenha a linha hidráulica no lugar.
3
Apoiar o veículo em blocos de madeira que ficam em tomadas de piso acolchoado. Tome os suportes de fixação do motor fora do veículo situado na parte da frente do lado esquerdo. Puxe o cinto de compressor de ar de cima do motor e desligar o suporte de tensão do alternador. Remova a montagem distribuidor e retire a linha de combustível. Selar a linha de combustível para que o líquido não derrame
4
Comece desmontando as partes superiores do motor e conexões:. Válvula de recirculação dos gases de escape conector elétrico, coletor de conexão do sensor de pressão absoluta, posição da árvore de cames conector elétrico , sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor, conector elétrico e sensor de posição do virabrequim conector elétrico. Tenha em mente a localização dos componentes que você remover.
5
Tire os parafusos fixados para a cabeça do cilindro de forma ziguezague. Comece com o parafuso externo e ir para o centro da cabeça do cilindro. Leve a cabeça do cilindro do veículo e procurar danos. Se os vazamentos e rachaduras persistir, substituir toda a unidade. Higienizar a cabeça do cilindro, se você não planeja adicionar um novo cabeçote. Coloque o óleo sobre os novos parafusos para a cabeça do cilindro antes de instalar. Limpe a superfície da junta de acasalamento cabeça e colocar a nova junta da cabeça no lugar com o "Top" virado para cima. Garantir a nova junta da cabeça fica para cima e para a linha de pinos de passador up.
6
Pivot do virabrequim para o ponto morto superior (PMS) do cilindro n º 1 e volta aproximadamente um quarto. Coloque o cilindro de cabeça para baixo e instale os parafusos No. 8 e 10 na primeira posição. Coloque o restante dos parafusos e torque na seqüência correta em três etapas. Aperte a 30 libras-pé. Então torque para 44 libras-pé e uma meia volta completa.
7
Coloque o resto das peças na ordem inversa da instalação. Reveja um manual de reparo Volkswagen para o torque exato, pois isso pode mudar com diferentes anos do modelo.