O 1994 Chevrolet Cavalier era um veículo desportivo revelado pela General Motors em 1981. Se você possui um modelo sedan ou cupê, pode chegar um momento que você precisa remover a junta da cabeça do motor do seu veículo. A junta do cabeçote soprado pode ser um resultado de um motor superaquecido, parafusos danificados ou uma junta defeituosa calor. Quando você remove a junta da cabeça, você terá que remover ou desconectar a maioria dos componentes do motor para atingir a junta. A junta da cabeça fica sob a cabeça do cilindro, acima do bloco do motor. Coisas que você precisa
Ratchet and socket
fenda
Refrigerante
New cabeça junta
Torquímetro
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1
Let seu sit Cavalier durante a noite para garantir o motor está frio, quando você começar a trabalhar. Retire o cabo do terminal da bateria. Se o seu veículo tem injeção de combustível, você deve liberar a pressão do sistema de combustível. Coloque um recipiente limpo sob o radiador para drenar o líquido de arrefecimento - você pode reutilizar o líquido refrigerante se ele ainda é bom. Retire a caixa do filtro de ar.
2
Levante a Cavalier e calçar o veículo com jack acolchoado está. Retire e separar os componentes situados perto do bloco do motor. Tire o escudo de escape e retirar o tubo de escape. Desengatar a mangueira do aquecedor que se conecta ao coletor de admissão. Coloque os componentes perto do veículo, no chão.
3
Escreva o nome de cada componente em uma etiqueta e marcar a peça. Remova os parafusos de fixação do motor e suportes do motor. Desligue e tirar os cabos, mangueiras e montagens, incluindo as linhas de vácuo, tubos de gerenciamento de ar, distribuidor, acelerador de ligação, mangueira do radiador superior, polia intermediária, bomba de direção hidráulica e os cintos de direção hidráulica.
4
Retire e selar a linha de sistema de combustível no carburador. Levante o alternador (anexado com seus fios), suporte do alternador e suportes de montagem de topo. Retire a tampa dos balanceiros, varetas e balancins.
5
Soltar e retirar os parafusos da cabeça, na sequência oposto do aperto. Jogue fora os parafusos velhos. Você deve usar novos parafusos ao instalar uma nova cabeça do cilindro e junta nova. Leve a cabeça de cilindro para fora do veículo. Retire a junta da cabeça do velho Cavalier. Limpe e limpar cuidadosamente o acasalamento superfície da junta.
6
Remova os parafusos da cabeça do cilindro em uma seqüência cruzam na ordem inversa da instalação. Comece com os parafusos que são o mais distante e trabalhar seu caminho até o meio da cabeça do cilindro.
7
Olhe para o cilindro para as áreas desgastadas e danificadas e substituir, se necessário. Retire a junta da cabeça do velho e limpar a superfície. Coloque uma tampa sobre o bloco do motor para assegurar a sujeira, poeira e objetos estranhos não vão no motor. Alinhar os lábios de controle e chavetas. Coloque os lábios de controle no lugar e uma posição
8
O-ring. Adicione uma nova junta da cabeça com os números de identificação virada para cima. Posicione a árvore de cames árvore de cames e oleada. Aperte os parafusos na cabeça do cilindro e torque com um processo de três etapas. Aperte os parafusos de fixação a 65 libras-pé, coloque um selo para as bordas inferiores das seções meia-volta do novo chefe da junta lateral com cinto e posicione a tampa da válvula. Aperte os parafusos na seqüência correta para 26 2,1 libras-pé e aperte os parafusos a uma a seis novamente para 2,95 libras-pé.
9
Substitua todas as peças no bloco do motor na ordem inversa . Encher o líquido de arrefecimento. Referência um manual de serviço Mitsubishi para a seqüência correta e torque dos vários veículos Mitsubishi.