O Volvo S80 é um sedan grande sueco que foi projetado com segurança e luxo suave em mente. Ele está disponível com duas usinas, a seis cilindros turbo a partir de seus dias como uma produção independente, ou um motor V8 que herdou quando a Ford adquiriu a Volvo. Automóveis Volvo em geral tendem a ser mais confiáveis ​​do que os outros concorrentes europeus, mas eles ainda desenvolver problemas com maior freqüência do que os fabricantes asiáticos, como a Toyota ou Honda. Coisas que você precisa outro carro jack
Tire ferro
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1
se afastar da S80 e observar por sinais óbvios de dano. Olhe para os painéis do corpo para todos os dentes ou lágrimas como danos na superfície pode se estender ainda mais para o interior. Danos à parte traseira do S80 provavelmente ser apenas cosmética, a menos que se estendeu a uma profundidade suficiente para bater a suspensão.
2
Olhe debaixo da traseira do carro, diretamente sob o tronco, para um puddle.The tanque de combustível está enterrado sob o tronco e qualquer dano ao tanque de combustível irá resultar em uma poça de combustível sob o S80. Se uma poça está lá, então não tente mais nenhuma reparos, chame um mecânico local e solicitar uma mesa como danos tanque de combustível torna um carro inseguro para dirigir. Olhe para qualquer poças sob o S80 líder da traseira do S80 para o compartimento do motor, se houver poça cheira a gás, então não dirigir o carro que você tem um vazamento de combustível.
3
Olhe para os pneus na S80. Os degraus não deve ser usado liso, se assim os pneus poderiam ser afetados negativamente o passeio de sua S80. Se a tela está mostrando através da borracha do pneu, em seguida, substituir o pneu antes de dirigir, uma vez que está à beira da ruptura. Sempre jack o seu carro até ao trocar um pneu e usar uma barra de ferro ou chave de fenda para tirar as porcas.
4
Inspecionar as rodas traseiras para certificar-se de que as rodas estão andando em linha reta. As rodas da frente são permitidos para girar para girar as rodas traseiras, mas deve ser sempre paralelo com o lado do S80. Se as rodas estiverem fora de ordem, em seguida, os braços de controlo da suspensão são quebradas e você precisa de uma mesa para puxar o carro, um caminhão de reboque normal, não pode rebocar um carro com a suspensão quebrada.
5
Gire o S80 em e escutar todas as colisões duras dentro do compartimento do motor do carro. Clanks rígidos poderia indicar uma transmissão danificado ou baía transferência se você tem uma tração integral S80. Pressionar o acelerador para baixo e acelerar o motor até 2000 RPM e ouvir o motor.
6
Ouça o gemido das pás da turbina, se o motor é um turbo. Se o zumbido não está lá, então as necessidades de turbo para ser inspecionado por um mecânico que seja dirigível sem turbo (apenas de fraca potência). Se você tem o V8, em seguida, ouvir o rugido, não deve haver tosse ou estrondos que indicariam bater. Se você tiver tosse ou estrondos então começar a receber gás em outro posto de gasolina, como você pode ter contaminado o gás que está causando o seu S80 problemas.