Polímeros revolucionaram quase todos os setores do planeta. De carros a computadores, blendas poliméricas criaram produtos mais leves, mais rápidos, mais capazes. Infelizmente, a mais recente nem sempre é melhor quando se trata de pára-choques de segurança. Polymer Mistura Quebra

Desde que compreendem grandes aglomerados de moléculas de diferentes materiais, misturas poliméricas não são tão bem "blended" como uma mistura metálica. Eles exigem que os agentes de ligação química e pode falhar sob exposição a longo prazo se os agentes de ligação não estão presentes. Dado que não há nenhuma maneira de inspecionar visualmente para esses agentes, eles não dão pistas quando estão ausentes. Polymer amortecedores floco, casca, ou quebrar quando esses agentes não conseguem ou estão ausentes da mistura.
Thermal Expansion

calor faz com que as coisas se expandir. No caso dos pára-choques, que são feitos de influências quanto o amortecedor irá crescer quando exposta ao sol. Coeficientes de expansão térmica é uma medida direta da expansão, e para o alumínio, esse número é baixo. Os polímeros tendem a ter coeficientes que muitos factores superiores. Este aumento da expansão provoca mais estresse sobre as estruturas de proteção do automóvel.
Redução proteção contra impactos

pára-choques de metal têm resistência ao impacto considerável quando comparado a mistura de polímeros. Para o motorista, isso significa que você está sacrificando a segurança de peso com polímero mistura pára-choques.
Problemas de eliminação

Polymer-mistura amortecedores criar um problema final, quando o veículo tem chegou ao fim de sua vida útil. Os polímeros podem libertar uma série de compostos voláteis, quando queimado, e são consideravelmente mais difícil de reciclar do que os metais. Essa ineficiência faz deles uma escolha menos "verde" do que um pára-choque de metal tradicional.