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NSG 370 Especificações de Transmissão
DaimlerChrysler Motors Company, LLC, empresa do Grupo Chrysler LLC, desenvolveu o NSG370 de seis velocidades, transmissão manual para os seus jipes em 2005. Chrysler e Mercedes -Benz também recebeu o NSG370 . Ele substituiu o NV3550 e NV1500 transmissões encontrados em Jeeps Wrangler e Liberty . Características

A montadora encaixotado a transmissão manual NSG370 em uma unidade de carcaça de alumínio . Combinado com um motor em linha , de seis cilindros , a transmissão medidos 23,5 centímetros de comprimento , enquanto que as versões para o V-6 eram de 24,8 centímetros de comprimento. A transmissão foi leve em 89 lbs. Ele apresentava seis velocidades com overdrive como a sexta marcha . Chrysler emparelhado o NSG370 com quatro litros, seis cilindros do Jeep e Dodge e Chrysler de 3.7 litros V6 , de acordo com Novak conversões .
Torque

A transmissão manual Selecionados 10 estrias e um eixo de saída dos jipes com 23 estrias . Sua classificação de torque foi de 272 libras-pés . Relações de marchas do jipe foram 4.46:1 para a primeira marcha , 2.61:1 para segunda marcha , 1.72:1 para terceira marcha , 1,25:1 para quarta marcha , 1.00:1 para acionamento direto quinta marcha e 0.84:1 para sexta marcha .

GM Compatibilidade

DamilerChrysler combinava com a NSG370 com a Geração III e motores depois de bloco pequeno Chevrolet V6 e V8. DaimlerChrsysler projetou a transmissão para coincidir com o Jeep e Chrysler motores por apenas alterando a habitação sino.

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