Se o seu veículo está experimentando agitação e vibração excessiva, isso aponta para um problema sério. Pode haver várias razões para a sua vibração do motor, alguns dos quais podem indicar ineficiências ou o fracasso iminente de um ou mais dos componentes críticos de seu motor. Saber diagnosticar e, em alguns casos, batendo motor de reparação pode ajudar a poupar tempo e dinheiro, evitando taxas de mecânico caro. Coisas que você precisa
OBD II do scanner
OBD I tradutor
substituição sensores
Chave soquete conjunto
Torquímetro
Wrench definir
rampas carro
Piso jack
Jack está
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1
ligar o seu OBD II (diagnóstico a bordo) do scanner à porta OBD II, que geralmente está localizado perto da coluna de direção. Muitos modelos têm a porta OBD II, no lado esquerdo da sub-console do painel do lado do motorista, perto da porta. Se o seu carro foi fabricado antes de 1994 o ano de produção, você pode precisar usar um sistema OBD I tradutor, que conecta o scanner OBD II.
2
Ligue o scanner, que pode exigir a transformar o seu carro para a posição "Acc", e ler os códigos que aparecem. Use um manual que vem com o scanner para traduzir os códigos.
3
substituir os sensores que surgem na varredura OBD II. Vários sensores trabalhar em conjunto a fim de ajudar a fogo e tempo do processo de ignição para combustão do motor. O sensor de detonação ajuda bastante a perceber os padrões de vibração do motor e regular o tempo de acordo, e podem ser responsáveis ​​por vibração excessiva do motor se o sensor falhar. Você pode precisar remover diversos componentes e peças para motores, a fim de acessar sensores específicos, dependendo da sua marca, modelo e design do motor. Você também pode precisar de aumentar o seu veículo em rampas do carro, a fim de acessar a parte de baixo do motor para remover e substituir alguns sensores.
4 motor Substituir
e suportes de transmissão, se necessário. Este processo pode variar de veículo para veículo, no entanto, geralmente, envolve a utilização de uma ou duas tomadas de chão para suportar o peso do motor, enquanto unbolting um ou mais suportes do motor. Cada montagem do motor também tem o seu próprio isolamento e materiais de rolha de borracha, que são fundamentais para o funcionamento da montagem do motor. Montagens de motor falhou não conduzem necessariamente a outros componentes nocivos do motor e não é uma solução fundamental para o bom funcionamento do motor do seu carro.
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Inspecione o balanceador harmônico, que está ligado ao virabrequim por meio de uma correia de accionamento e que serve para reduzir e absorver algumas das vibrações causadas pelo próprio cambota. Solte e remova a correia de transmissão, girando o parafuso tensor da correia. Desaparafusar o balanceador harmônico com uma chave de torque e inspecionar o componente isolante, que deve estar em boa forma. Substitua o balanceador harmônico se o isolador estiver rachado ou mostrando sinais de desgaste, ou se ele estiver ausente.