Carros podem ter diferentes tipos de freios , a partir de discos de freio para tambores de freio . Tambores de freio , que consistem em uma combinação esquerda e à direita da sapata de freio, normalmente são colocadas nos pneus traseiros de um carro. Função

Um tambor de freio gira com a roda do carro. Dentro do tambor são duas sapatas de freio que a imprensa contra o tambor quando o pedal de freio é pressionado para criar resistência a parar o veículo.
Considerações

A função do ataque e de fuga sapatas de freio interagir um com o outro . Como os freios são aplicados , o líder sapato é pressionado com mais força no tambor devido à sua rotação. Como resultado, o movimento de rotação efetivamente empurra o sapato arrastando para longe , criando uma ação chamada de "auto- servo . "
Significado

Este esforço paralelo entre as duas sapatas cria um intenso poder de travagem de todo o sistema de tambor de freio . Além disso , o conjunto da esquerda e à direita sapatas de freio dentro da caixa de bateria impede a maioria de sujeira e detritos de entrar no sistema , mantendo-o livre para funcionar bem ao longo do tempo .