The Saginaw três e transmissões manual de quatro velocidades transmissão da potência do motor para as rodas na General Motors não- desempenho e carros de desempenho de gama média. As transmissões foram de ferro fundido e carimbados com um código de aplicação. Características Físicas

Ambas as versões da transmissão Saginaw contou com o caso e extensão habitação selado com uma tampa de sete parafuso na lateral. As engrenagens foram totalmente sincronizado eo sincronismo anéis tinha 30 dentes. Montada na capa foi a alavanca de mudança inversa.
Aplicação Códigos

transmissões Saginaw destaque códigos da aplicação do lado do passageiro do caso junto à tampa traseira. "O" denotava a transmissão foi equipado com overdrive . "S" identificou a transmissão de três velocidades , tal como fabricado em Saginaw , Michigan , de 1962 a 1979. Um " R" identificou a transmissão a quatro velocidades de Saginaw construído 1964-1979 . General Motors usou a produção regular em casa Option ( RPO) código " M15 " para identificar a velocidade de três e " M20 " para o de quatro velocidades .
A relação de marchas


Saginaw transmissões três velocidades destaque relações de transmissão de 2.85:1 para o primeiro , segundo e 1.68:1 para 1.00:1 para o terceiro , quando combinado com L6 em linha de motores de seis cilindros . Para pequeno-bloco V -8 , como o 350, a três velocidades usado 2.54:1 , 1.50:1 e 1.00:1 . A quatro velocidades combinadas com os direto - senas foram 3.11:1 , 2.20:1 , 1,47 para 1 e 1.00:1 . Para V -8s , foi 2.54:1 , 1.80:1 , 1.44:1 e 1.00:1 .