Honda introduziu um roadster de duas portas, o S2000, para o ano modelo 2000, continuando a produção no ano-modelo 2010. Com duas gerações de estilos de corpo e desempenho, todos os modelos possuem S2000, um motor VTEC de quatro cilindros que anuncia 237 cv de potência. O motor apresenta um design dual em cima-cam (DOHC), colocando duas árvores de cames em cima de cada cabeça de cilindro. A transmissão de seis velocidades, manual vem equipado de fábrica para a troca de marchas. Porque este veículo é anunciado como um automóvel o desempenho, ajustando este motor regularmente irá garantir uma condução e ótima resposta. Coisas que você precisa
Aftermarket Desempenho Air Filter
Aftermarket Kit escape
Aftermarket desempenho Sway Bars
Jack
4 cepos
Wrench Set
Luvas de trabalho

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Desempenho Air Filter
1
Unbolt a caixa do filtro de ar da unidade de fábrica e remover a caixa. Substituir o reciclável, filtro com um filtro de malha de arame de alumínio projetado fábrica vai melhorar o fluxo de ar e aumento de potência. Estes filtros de ar de reposição são fáceis de remover e limpar, em vez de exigir a substituição anual para manter o desempenho das ações.
2
Retire o filtro de ar velho lentamente de sua conexão com o resto do sistema de admissão. Tenha cuidado para não derramar a poeira e detritos no sistema de admissão ou as peças adjacentes.
3
Limpe o tubo do sistema de admissão e qualquer área que é coberta com sujeira ou detritos.

4
Abaixe o novo filtro no lugar e aperte o novo hardware para o tubo de entrada. Aperte os parafusos velhos no lugar para fixar.
5
Deixe a unidade caixa do filtro de ar para fora do filtro de ar para um desempenho ligeiramente melhor. Isso expõe o equipamento escape aftermarket filtro para qualquer coisa que possa fluir com a entrada de ar, assim que a limpeza deve ser mantida regularmente.
Escape atualização
6
Instale o que pode melhorar esgotar fluxo e aumento de potência. Levante a extremidade frontal do S2000 com o jack fornecido. Lugar cavaletes sob ambos os lados do quadro, perto das rodas dianteiras. Repita este procedimento para a extremidade traseira do veículo.
7
Unbolt os tubos de escape ligado ao conversor catalítico. Remova todo o hardware segurando os tubos de escape no local. Manter todos os tubos e pendurado hardware para a instalação das novas peças.
8
Unhook os hangares de borracha e deslize o velho escape para fora do conversor catalítico lentamente.
9
Deslize o novo sistema de escape no lugar. Instale-o usando os hangares de borracha originais que sustentavam os tubos de escape de idade no local.
10
Fixe os tubos de escape em posição apertando os parafusos que prendem cada tubo para sua saída correspondente.

da tampa de válvula
11
desaparafusar os parafusos que prendem a junta da tampa de válvula do motor. Coloque os parafusos em um local seguro para uso posterior.
12
Levante a junta da tampa de válvula de fora do bloco do motor e descartar adequadamente. Substitua-a por uma peça de reposição de correspondência para garantir que não haja vazamento ou superaquecimento ocorrem dentro da junta.
13
Brasão da nova junta da tampa de válvula com selante para garantir que não haja vazamentos ocorrem quando o motor está funcionando.

14
Alinhe a nova junta da tampa de válvula sobre o bloco do motor exatamente como o antigo foi posicionado.
15
mão estragar os parafusos para fixar a tampa da válvula no lugar. O motor do S2000 vai esquentar a tampa da válvula e aperte os parafusos.