A Ford 170 é também conhecida como a Colônia 2.8L motor Ford V-6. O motor faz parte da série de Ford Cologne dos motores construídos em Colônia, Alemanha. O Ford 170 foi usado no Ford Bronco, Ford Ranger, Ford Mustang e veículos Ford Capri. O Ford 170 foi introduzido pela primeira vez em 1974 e ainda é usado em vários carros de hoje. Cam rolamento Especificações de torque

Os principais parafusos do rolamento tem de 65 a 75 libras-pé de torque, e os parafusos de rolamento da haste tem de 19 a 24 libras-pé de torque.

Outros Camshaft torque Especificações

Os parafusos da cabeça tem 29-40 libras-pé de torque em uma etapa, 40-51 libras-pé de torque em duas etapas, e de 70 a 85 libras-pé de torque na etapa três. Os parafusos da polia da manivela tem 85 a 96 libras-pé de torque e os parafusos que ligam o volante ao virabrequim tem 47 a 52 libras-pé de torque. O coletor de admissão tem de 3 a 6 libras-pé de torque em uma etapa, de 6 a 11 libras-pé de torque em duas etapas, 11 a 15 libras-pé de torque na etapa três, e 15 a 18 libras-pé de torque em passo quatro e cinco. O colector de escape tem de 20 a 30 libras-pé de torque.

Cam tamanho do rolamento Especificações

A revista rolamento principal tem um diâmetro de 2,2433-2,2441 polegadas . A principal folga de óleo rolamento mede 0,0008-,0015 polegadas. O eixo de manivela tem um jogo final de 0,004-0,008 polegadas. O impulso é a número 3.
Biela, pistão e especificações Anel

A biela tem um diâmetro jornal 0,0011-,0019 polegadas eo óleo anel de lado folga é confortável. A biela tem uma folga de óleo de ,0006-,0016 polegadas e um espaço lateral de ,004-,011 polegadas. A haste tem um comprimento de 5,1386-5,1413 polegadas. O topo de apuramento anel de lado e medida de compressão inferior ,0020-0,0033 polegadas cada. A diferença de compressão anel superior, compressão inferior e medida de controle de óleo 0,015-0,023 polegadas cada. O pistão de diâmetro tem uma folga de ,0011-,0019 polegadas.
Motor Dimensões

O motor Ford 170 usa um sistema de combustível do carburador e tem uma pressão de óleo de 40 a 60 PSI a 2.000 rpm. Ele tem um diâmetro /curso de 3.66/2.70 polegadas e uma relação de compressão de 8,7 para 1. Ele tem seis cilindros e um deslocamento de 170 polegadas cúbicas (2,8 litros).