De acordo com o website Integrado Publisher, uma ligação de transmissão automática consiste em um kick-down do acelerador e um seletor de mudança de marchas. Se qualquer das partes não funcionar corretamente, isso pode causar um colapso completo da transmissão e até mesmo afetar a capacidade de um veículo para começar. Como está implícito pelo seu nome, o deslocamento de engrenagem seletor controla a mudança de marchas de acordo com as especificações do driver. O mecanismo de kick-down acelerador ativa quando o pedal do acelerador é pressionado até o fim. O acelerador de kick-down permite que o carro para operar em uma velocidade mais baixa para aumentar a velocidade e desempenho. Instruções
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Pressione o pedal do acelerador duro, como se estivesse tentando mudar de faixa rapidamente no trânsito. Ouvir e sentir para baixo na engrenagem da mudança de turno para aumentar a velocidade do carro. Se a mudança de marcha não acontecer eo carro não acelera como esperado, isso pode indicar um mau funcionamento do acelerador kick-down. Verifique a qualidade eo nível do fluido da transmissão. Se o fluido de transmissão não é o problema, a relação entre a transmissão automática e sistema de combustível do veículo está enfraquecido. Leve o seu carro a um mecânico para ser avaliada.
2
Estacione o seu carro e desligar o motor. Coloque a transmissão em parque e tente reiniciar o motor. Se ele não começar, enquanto no parque, o seletor de mudança de marchas pode não estar funcionando corretamente. Segundo o site da Auto Zone, uma alavanca de câmbio inoperável também pode ser atribuído à baixa transmissão ou uma bomba de fluido ruim.
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Verifique o nível do fluido da transmissão. Se o fluido da transmissão está cheio, considere tanto a bomba de fluido ou o seletor de mudança de marchas. Ter seu carro rebocado para um mecânico para ter a bomba de fluido descartada como causa para a troca de marchas fracasso. Se a bomba de fluido ainda está bombeando fluido de transmissão, a troca de marchas selector está desalinhado ou quebrados.
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Traga o seu carro para uma parada durante a condução. Deslocar de carro ou reversa em parque. Se você ouvir um barulho alto, o deslocamento de engrenagem selector precisa ser realinhados. O ruído pode soar como um alto "bang", quase como o carro está sendo atingido na traseira. Outros sons reveladores incluem moagem ou clicando.