Uma idle air control (IAC ) do motor ajusta marcha lenta do motor, ou RPM, abrindo ou fechando uma válvula de desvio de ar localizados no corpo do acelerador. Problemas na válvula IAC pode desenvolver , por muitas razões , mas geralmente pode ser resolvido através de um pequeno trabalho de detetive. Curto-circuito

Um motor do IAC pode curto-circuito devido ao mau fiação ou uma sobrecarga de corrente , fazendo com que o motor para operar a válvula mais lentamente ou não em todos , o que pode resultar na parada do motor em marcha lenta. Substituir a unidade do motor falhou normalmente restaura a função da válvula IAC correta.
Carbono acúmulo

Ao longo do tempo , o carbono pode acumular no motor IAC , levando ao mau controle do IAC válvula e posterior pobre motor em marcha lenta e parando problemas. Remoção de carbono ou outros sedimentos do motor com limpador normalmente corrige problema de válvula do IAC .
Bad Mangueira

A mangueira de vácuo liga o motor IAC para o consumo colector em alguns modelos de veículos. A mangueira rasgada faz com que o motor a perder vácuo, afetando a forma como o motor IAC abre e fecha a válvula IAC .